Arrows の日々をお届けしています。
Arrows号のブレーキパッドを交換しましたよ♪ 今までは Winmax ARMA AC2をフロント＆リアに使用していましたが・・・フロントが効きが強く感じるので、フロントをAC1に変更しました。 今週末の POTEMZA ＆ Prodrive Cupでテストしてきます♪
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本日、富士スピードウェイで行われた 2014 8BEAT 86/BRZ チューニングカーレース 第３戦で、JP-３クラスに参戦した市川忠康選手がポール トゥ ウィン！！ シリーズチャンピオンに大手をかけました♪
今シーズンから本格参戦の市川選手は、予選で2位以下に1秒以上の大差をつけ、2分7秒6でポールポジションをゲット！！ 決勝でも30秒以上の大差をつけて優勝しました！！
8Beat 最終戦は12月6日（日）。 シリーズチャンピオン目指して頑張ってください！！ Arrowsも影ながら応援しています♪
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86のブレーキをオーバーホールしていますよ。 86/BRZは熱の影響でダストブーツが切れやすいのですが、このクルマはブレーキクーリングダクトを装着していることもあって綺麗な状態でした。 とは言っても・・・熱の影響は避けられませんし、雨水などの影響もあって油分が抜け弾力が無くなってしまっていましたよ。
早速、バラして全体を洗浄します。 洗いすぎて塗装部分が剥げてしまうと余計に錆が出てしまうので・・・キャリパー本体はサッと汚れを落とす程度で終了。 それよりも重要なのはコレ↓
外した直後のピストン。 ダストブーツがしっかりしていたわりに、結構汚れていました。
洗浄機でザックリ洗浄したところ。 こびり付いて落ちない汚れがあります。 このままピストンを押し戻すと、オイルシールを傷つけオイル漏れの原因にもなりかねません。 ピストン先端はブレーキダストが熱でこびり付いています。
洗浄機で落ちない汚れは1200番程度の紙やすりで撫でるように削り落とします。 メッキ部分に傷をつけると元も子もないので、時間を掛けて神経を集中させて仕上げますよ。 写真のようなところまで仕上がれば、バッチグーですね！ これで冬のアタックシーズンも安心して乗っていただけます♪
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