エキマニのスプリング

いつもご利用いただいているお客様に 86のオイル交換していただきました。　ありがとうございます♪

8月に鈴鹿サーキットを走られるというので、何か不具合があってはいけないとエンジンルームの中をチェックしていると・・・エキマニの差込部分を留めているスプリングが1個無くなっていました。

実は・・・エキマニやマフラーの差込部分のスプリングはよく無くなります。　エキマニの場合、エンジンとマフラーに挟まれているためこのスプリングが無くなったからと言って、すぐに外れてしまうことはないのですが・・・差込タイプのエキマニやマフラーを使っている方は、時々確認してあげてくださいね♪




スポンサードリンク

グラムライツ57CR

お客様の 86に装着予定の グラムライツ57CRです♪　サーキット走行を前提に 17×9J+38の攻めたサイズに 練習用にケンダ KR20Aを組み込みますよ。　ケンダのサイズは 245/40R17・・・86 ZENKIのノーマル 4.1ファイナルには、255/40R17よりも外径の小さい245/40R17のほうが相性が良いです。　走行会やタイムアタックイベントで人気の TC1000では特に有効で、71Rや ZⅢなどのハイグリップラジアルを装着すれば冬場に41秒前半を狙っていけると思いますよ♪




スポンサードリンク

ラテラルリンク

BRZにクスコ製ラテラルリンクを装着させていただきました。　ありがとうございます♪　86/BRZのリアサスペンションはトー調整しかできませんが、このラテラルリンクを装着するとキャンバー＆トーの調整が可能になります。　サーキット走行をするお客様には嬉しいアイテムです♪



スポンサードリンク