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Arrows の日々をお届けしています。
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ブログを見たお客様が、86のドラシャインボードをオーバーホールしに来ましたよ。 サーキットも走られているということと、走行距離がもうすぐ3万キロになるということで、グリスの状態を心配されていましたが・・・やはり、液状化が始まっていました。。。(汗) そのまま使い続けると・・・Arrows号と同じ運命になっていたかもしれませんね。


古いグリスを全て取り去り、洗浄&コンディションチェックを行った後、WAKO'Sの LCG-MO(モリブデン系グリス)を充填しましたよ。 オーバーホールをまだ行っていないお客様は、早めの対策をお勧めします。


ミッションオイルには WAKO'Sの HG140R(80W-140)を入れさせていただきましたよ♪ Arrowsでは、WR7590G(75W-90)をテストしてことがありましたが・・・TC1000で走行中、3速に全く入らない現象が一日に数回発生しました。 そこで、熱に強い WR8140G(80W-140)をメインに使用してきましたが・・・今年に入って、HG140R(80W-140)に切り替えることにしました。 これにより、デフオイルに使っている HG250R(80W-250)とブレンディングすることが可能になり、気温や走行場所に応じた粘度のオイルを作りだすことが出来るようになりました。

Arrowsでは、86/BRZに適切な粘度のオイルを供給できるようテストを行っています。 ミッションオイルに迷われたら、ぜひ一度 Arrowsにご相談ください。



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