オイルの話

昨日、ご来店いただいた NDロードスターのお客様とオイルの話になりました。　そろそろオイル交換の時期だけど、どこのオイルを入れたら良いのか迷っているとのこと。　みなさんは、どうしてますか？ 粘度やグレード、ベースオイル、添加剤などウンチクを言い出すときりがありませんが・・・結局のところ、そのオイルを使って壊れなければ良いわけです。　更に付け加えるなら、エンジンやミッション、デフの寿命が長くなるなら最高です。

「値段の安いオイルをこまめに交換するのと、値段の高いオイルを長く使うのはどちらが良いの？」という質問を受けることがあります。　値段の高い（高性能なという意味）オイルをこまめに交換するのが良いに決まっています・・・が、だからと言って、トップエンドの高性能オイルを使う必要はないと考えています。

例えば、Arrowsでは「4CT-S」というワコーズさんの中でも中間グレードのエンジンオイルをお勧めしています。　S2000のような高回転型のエンジンで、富士スピードウェイを全開走行してもトラブルことはありません。

ミッションやデフオイルに関しては、「HG140R」や「HG250R」といったトップエンドのオイルをお勧めしています。　特に S2000や NDロードスターのようにオイル容量の少ない車種は油温が厳しい状況になりますから、サーキット走行ではこのような高性能オイルが必要となります。　もちろん、街乗りオンリーであれば、ここまでのオイルは必要ありません。

でも・・・NDロードスターのデフケースは冷却が厳しそうな形状をしているので、何らかの対策はしたほうが良いかもしれませんね。。。




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