God-R号が再びメンテナンスにやって来ましたよ。 先週の「無限サーキットアタック」に参加したものの、リアの「変な動き」が原因でまともに走れなかったらしい。。。 ってか、直っていないのに走りに行っちゃダメじゃん！？（苦笑）
話によると「変な動き」がだんだん酷くなってきたそうで、Arrowsに入ってくるときにはリアから異音が・・・。 で、↑を見たときにピンとましたよ！！
念のため、アライメントをチェック！！ トーが極端にインに向いているとリアの挙動が不安定になることがありますが・・・確認した結果、これは問題なし。
ホイールに歪みがあるということで、歪みのない純正ホイールに履き替えて走行テストを実施。 結果、これも「変な動き」には関係ないことが確認できましたよ。
センターナットが外れないので、ナックルごとドラシャを降ろして・・・
センターナットを外すため、ねじ山ギリギリまでナット削ります。
アウトボードのねじ山を傷つけることなく、なんとかセンターナットを外すことに成功！！
どれだけギリギリかは写真を拡大して見てください。 ナットと一緒に神経も削れました。。。（苦笑）
ドラシャとナックルを切り離したところで来客があり、本日の作業は終了です。
PR
2012.03.13
| AP1 & AP2
明日12日（月）は出張のためお休みいたします。 ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。
今日はshinohe"号のエンジン＆デフマウントの交換をしましたよ。
特に不具合はないものの、使用している期間が長いため消耗品として交換しました。
マウントは純正品を使用しましたよ。 強化品でももちろん構わないのですが、頻繁にサーキット走行をしないのであれば純正品で十分ですよ。 これでまた気持ち良く乗れますね♪
そうそう、昨日筑波で行われた「無限サーキットアタック」で、け～すけさんがS2000クラスで優勝したそうです♪ パチパチパチ！！ 2位は先日フロントビックローターキットをお買い上げいただいた外○さん、3位はイッチーさん、4位がけんいちさん・・・と、みなさん良い成績を収められたようです。 応援に行けませんでしたが、みなさんおめでとうございました♪
2012.03.11
| AP1 & AP2
次の土曜日にイベントが行われるサーキットの音量規制対策が厳しく、何とかして欲しいというので、「煙突用？曲げパイプ」をマフラー出口に装着出来るようにしてみたのだが・・・
かなり、微妙。。。（汗） まぁ、応急処置ということで良しにしましょう。（苦笑）
2012.03.04
| AP1 & AP2
リアが変な動きをする？振動が出る？ということで、God-R号を点検することになりましたよ。
試乗してみると、デフが片効きしているような感じがしたので、降ろして中身を見てみることに・・・。 God-R号は数ヶ月前に中古のLSDをオーバーホールして装着したんですよね。 毎回、細心の注意を払って作業していますが、万が一ということもあり得るので中身を点検させてもらうことにしましたよ。
特に問題はなさそう。。。（安） ケースにクラッチプレートが当たった傷がありますが、これも問題ないレベルと判断。 ・・・となると、何が原因？？？
変な動きをする→LSD→OK!! 振動が出る→ドラシャインボード？ってことで、ドラシャインボードを点検することに・・・。
ところが、センターナットが何をやっても緩みません。。。（汗） 無理に外そうとしてシャフトが折れたという、甘酸っぱい？経験があるのでここは無理をしませんよ。
ということで、左側はナックル付きで取り降ろしました。（苦笑）
洗浄して・・・
点検してみると、ケースに巣が入っているわけでもなく、こちらも特に問題なさそう・・・
ベアリングの磨耗もこんなものかな？と思ったものの、なんとなく気になったので新品と比べてみることにしましたよ。
ノギスを使って計測してみると・・・やっぱ磨耗している。 でも、当たり前と言えば当たり前。 なので、これが振動の原因かと聞かれれば、正直そうとも言い切れない。 う～ん、と考え込んでいた時・・・昔、爆音君がリアの振動の発生で取り降ろしたドラシャインボードを取っておいてあることを思い出しました。
早速、引っ張り出してきて各部を計測してみると・・・God-R号とぴったり同じ数値に！！（汗） しかも、全ての箇所で！！（滝汗） しかしながら、これとて振動の原因とは言い切れない。 交換するとなるとパーツ代も結構な金額になるので、God-Rさんに状況を報告し指示を仰ぐことに・・・。 話し合いの結果、とりあえずそのまま元に戻すことになりました。 作業が終了して試走してみると、やっぱ直っていない。←当たり前!!（涙） なんともスッキリしない一日でした。（苦笑）
2012.02.28
| AP1 & AP2
石川県の浅○さんから、フロントビックローターキットに「RAYS RE30 17×9J+63」が装着可能!!とのメールをいただきましたよ♪ Arrowsで全てのホイールを履かせて確認することは不可能ですので、こういう情報は非常に助かります。 浅○さん、いつも貴重な情報をいただき本当にありがとうございます！！
ということで・・・現在、フロントビックローターキットとホイールのマッチングにつきましては、下記のものが確認できています。 個体差もあると思いますので“目安”ということでお願いします。 スペーサーを使用する場合は、ロングハブボルトの使用を推奨します。
●RAYS RE30
17×9J+63 OK
●RAYS CE28N
17×9J＋63 OK
17×9J＋54 OK
17×9J＋40 OK
17×7.5J＋50 3mmスペーサーでOK
●ENKEI RPF1
17×9.5J＋38 OK
17×9J＋45 10mmスペーサーでOK
17×7.5J＋48 OK
●ADVAN Racing RS
17×9J＋45 OK
●Buddy Club P1 RACING
17×9J+47 OK
●SPOON CR93
17×8.5+53 OK
2012.02.27
| AP1 & AP2
