ををを！！！

「明日、TC1000へ行くんですけど、来れませんよね～？」と爆音くんから電話が・・・。　Z1☆仕様に変更した車高調の調子も見たかったので、行ってみることにしましたよ。　（実は先月Z1☆を装着したエスに乗る機会がありまして、R1Rとは違う減衰力でショックを作ってみました。　ってことで、爆音くんは人柱に・・・ゴメンね～。（笑））　

TC1000 到着。　今まで奥多摩がメインだった爆音くん、TC1000 を走るのは4回目だそうで、「こりゃ、ライン取りのアドバイスからかな？」なんて思っていたら・・・

いきなり、40秒484を記録！！（驚）　仕様変更がバッチリ決まったのか？　それとも爆音くんのセンスが良いのか？　とても4回目の走行とは思えないタイム。。。

本人は「いや～、これ最高っす～！！」とご満悦。　でもさ～、いきなりこんなタイムが出ると、欲も出ちゃうんだよね～。（笑）　ってことで、色々とアドバイスをしてみたのですが・・・今までより1.5秒以上も速くなってしまったため、ドライバーがイッパイイッパイの様子。。。（苦笑）　残念ながらこれ以上のタイムアップはしませんでした。

因みに、爆音号は・・・ノーマル2.0Lエンジン、エアダクト、マフラー、車高調、デフ、ウイング、スリットローターのみ。　ファイナルをノーマルの4.1から4.4に変更して、ドリフト仕様？のデフをセッティングし直せばライトチューンで39秒出ちゃうかも！？　爆音くん、頑張れ～！！スポンサードリンク