オイルフィルターストッパー

L&Lさんがデフ取り付け後、初めてのオイル交換に来てくださいましたよ♪　取り付け直後はどうしても細かいカスが出るんですよね・・・ってことで、Arrowsではデフ取り付け後500kmでのオイル交換をお勧めしています。　赤いエスは納車予定のallnight号。　白いエスはオイルフィルターストッパーを買いに来てくださった牧○さんです。

千葉からNOTTIさんがご来店～！！　NOTTI号にもオイルフィルターストッパーを取り付けました。　その重要性は・・・今更、説明する必要はありませんよね！（笑）

shinohe"号はキャンバージョイントの取り付けです。　フロントフェンダーを加工してキャンバージョイントを付ければ、9J+40のホイールがツライチで装着可能ですよ。

Arrowsなみなさん、今日もご来店ありがとうございました～！！（笑）

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捜索願い

監督赤号が昨夜半～今朝の間に横浜市鶴見区の自宅駐車場から姿を消しました。
ＧＴウイングは外されたような形跡があるので付いてないと思われます。
ホイールはシルバーのＧＴＣ01にＲ１Ｒです。
皆さん見かけた方は連絡ください

車番は　横浜 301　の　６７－２８
車台番号　AP1－1103101

よろしくお願いします。
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シフトの入りが？っと思ったら・・・

先日、シフトの入りが悪い（シフトミスしやすい）というお客様から「ミッションマウント変えたほうが良いですかね？」という質問を受けましたよ。　シフトの入りが悪い（シフトミスしやすい）→ミッションマウント交換と、すぐに考えてしまいますが・・・実はエンジンマウントが切れているのが原因だったすることがあります。（汗）

写真はArrows号のものですが・・こうなってしまうと、ストレートで（横Gが掛かっていない状況で）シフトが入らないということが起こったりします。

もちろん、ミッションマウントもへたってきているはずですから・・・こういった場合は、エンジン＆ミッションマウントを同時に交換することをお勧めしますよ。

ストリート中心の方には純正を、サーキット主体の方には強化品をお勧めしています。　みなさんが一番気にされる振動や音ですが・・・強化品のほうが、やや大きめに伝わってきますよ。　個人的には気にならないレベルなんですが・・・こればかりは人によって感じ方が異なりますから・・・振動や音を増やしたくないって方は、純正品を選んでくださいね。（笑）　スポンサードリンク