手短に・・・。（笑）

え～、途中色々とありましたが・・・まもじ号の作業が完了しました。　スプリング？　結局、隣にあったけんいち号からいただきました。　けんいち号には、後日新品のスプリングを取り付けますよ。　けんいちさん、ご協力ありがとうございました！！

まもじ号の作業終了後、閣下号とけんこう号のオイル交換をしましたよ。　まもじ号の作業が終わったので、明日はいつも通り定休日にするつもりだったのですが・・・長らくお待ちいただいていたYUZOさんのハチロクの作業をすることにしましたよ。　どんな作業かは・・・お楽しみに！！（笑）　スポンサードリンク

あ゛～！！！

さあさあ、今日はまもじ号をウマから降ろしますよ。　明日は祝日なので、オイル交換にいらっしゃるお客様もいるだろうし、ご予約をいただいているお客様の作業もあるので、ピットを早く開けたいんですよね～。

ってことで、8時半から昨日残してしまったブレーキキャリパーを取り付け作業を行いましたよ。　昼までにはアライメント調整を終える予定です。

ところが・・・作業中、異変に気が付きましたよ。　右側のキャリパー、何か変じゃね？

よ～く見てみると・・・

あ゛～！！！　ス、スプリングがない！？　何で？？？（謎）　外した覚えはないぞ。　仕様変更したのか？・・・そんなことはないだろ。　さっき取り付けた左側は・・・

やっぱり、ある。。。　ってことは・・・最初からなかった？？？（謎）

20日（日）の日記に取り降ろした直後の写真があったので、それを見てみると・・・ない！！！　ないよ～。　本当にない。。。　おいおい、マジですか？（汗）

共販に注文したら、入荷が24日（木）だってさ。　定休日なんですけど・・・クリスマスイブなんですけど・・・。　Arrows営業決定です。（涙）スポンサードリンク

あと一息・・・

今日は午前中に取引先で用事を済ませてから、ピロケースの点付溶接をしましたよ。　溶接部分をワイヤブラシで軽く磨き、スパッタが入らないようにアルミ板で保護しながら作業しました。

溶接はあまり得意ではないので、お見せするのが恥ずかしいのですが・・・こんな感じで点付しておきました。　確り付いているのでオッケーでしょう。（笑）

クスコ製のピロには、このようなダストブーツが付いてきます。　32個のダストブーツを付けると、結構時間が掛かります。（苦笑）

フロントのアーム類を取り付け終わると、既に外は真っ暗に・・・。（汗）

めげずにリアのアームも取り付けます。　ご近所迷惑にならないよう、暗くなってからはエアツールの使用を控えるため、作業効率が一気に悪くなります。。。（苦笑）

目処がついたところで、本日の作業は終了です。　明日はいよいよウマから降ろしますよ。

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