閣下号リベンジ！！

先日、閣下号のハブボルトを交換しようとしたのですが・・・スプラインナットが緩まず断念。。。（涙）　今日はアウトボードASSYを用意して、リベンジに挑みます！！

最終兵器？を使用する前に、もう一度鉄パイプ＆インパクトを使ってチャレンジしてみましたが・・・やっぱりダメ。　バーナーで炙ってみるも、効果なし。。。　ってことで、最終兵器の登場です！！

ボルト＆ナットが緩まない時の最終兵器といえば・・・ディスクグラインダー！！！（笑）

ガンガン削って・・・

やっと、外れました～！！（喜）　アウトボードは残念ながら再使用不可能に・・・。（涙）

早速、ハブボルト＆ハブベアリングを交換します。

続いてアウトボードの交換です。

ドラシャを外して・・・

交換完了！！　途中経過は・・・グリスまみれのため撮影を断念しました。（苦笑）

ってことで、リベンジ達成です♪　もう、ハブボルトをカジらせないでくださいよ～。（笑）

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今日は風が強かったですね～。

今日は中○さんのエスにドライブシャフトスペーサーとバンプステアブラケットを取り付けましたよ。　風が強く寒かったので、暖を取りながらの作業となりました。

ドライブシャフトスペーサーに関する説明は・・・もう、しなくても良いですよね？（笑）　取り付けはドライブシャフトをデフから抜いて行いますよ。

完成の図。

作業の途中でABSのセンサーを外す（作業中に線を引っ張って断線させないため）のですが・・・出ていた錆を落としてグリスを薄く塗っておきましたよ。　最近、ここが錆で固着してしまうエスをよく見かけますね。　みなさんも機会があったら、点検してみてください。

バンプステアブラケットも説明はしなくても良いですよね？（笑）　Arrowsのブラケットはノックピン付きなので、ステアリングの剛性アップににも一役買っていますよ。

ってことで、中○号の作業は終了です♪

こちらのお客様のエスは・・・ウイングの修理とトランクの交換のためご来店いただきました。

サーキット走行中、前を走っていたクルマが急にスローダウン。　避けきれずにスポンジバリアと接触してしまいました。　ウイングは曲がり、トランクは表面と裏骨が完全に剥がれてしまいました。（涙）

ウイングのキズが衝撃の強さを物語っています。　運悪くクルマが壊れてしまいましたが・・・ドライバーさんに怪我がなかったのが何よりの救いです。　スポンサードリンク

カッティングシートで色々と・・・

お正月休みの間、のんびりと新しいステッカーを幾つか作るつもりだったのですが、お休みといっても正月はのんびりとは・・・なかなか出来ませんね。。。（苦笑）

現在、QR CODEをモチーフにしたステッカーを試作していますよ。　もちろん、携帯でQR CODEステッカーを写すとArrows HPのアドレスが取得できます。　この画面でもできますので、携帯を持っている人は試してみてください。

QR CODEって、絵や文字を入れることが出来るんですね～。　ってことで、真ん中に「arrows-japan.com」の文字を入れてみました。　文字が大きくなると（QR CODEに掛かる部分が大きくなると）アドレスが取得し難くなるみたいですが、どんなモンでしょう？？？　自分の携帯はオッケーなんですが・・・今度遊びに来た人は教えてくださいね♪（笑）

クルマの出来栄えに気を良くした？God-Rくんから「ヘルメットもカッティングシートを使ってカッコ良く出来ないっすかね～？」って言われたんだけど・・・どうかなぁ～？？？

クルマのバンパーなどの曲面は上手に伸ばすことで1枚貼りが出来るのですが、ヘルメットは平面が全くないですからね～。　とういうことで・・・

自分のヘルメットを使って試してみることにしました。（笑）

色はいろいろ選べますが、シートの伸縮性や対候性を考えると・・・ミラー系や蓄光系は厳しいかな。　一般的なソリッド系やメタリック系、ラメ系はいけそう。。。　マジョーラのように見る角度によって色の変わるシェイドシフターなんていうのもあるよ。　とりあえず・・・ラメ系のシートを使ってミラーボールみたいにしてみようかな？（笑）　ってか、俺って何屋？？？（苦笑）

話は変わりますが・・・明日は定休日ですよ。　明日＆明後日は都合によりお休みすることになりました。　てことで、13日（木）～15日（土）がお休みになります。　ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。

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