Arrows の日々をお届けしています。
昨日お預かりしたMR2（SW20）の作業をしているのですが・・・人を寄せ付けないオーラが漂っていますよ。（汗） この後の作業が無事に終ってくれることを祈るばかりです。。。（苦笑）
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「REV SPEED 2013年 4月号」が、昨日発売になりました。 青木孝行選手の Arrows 86 インプレッションも載っていますよ。 取材前日のTC1000テストでイマイチな状態のまま持ち込んでしまったため、正直ちょっと心配だったのですが・・・「全体のバランスがよく、完成度は高い」との高評価をいただくことができました♪（喜） また当日は貴重なアドバイス（リアキャンバーの件）もいただくことができ、大変ためになる一日でした。 「REV SPEED 2013年 4月号」は現在発売中です！！ みんな買ってね～！！
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都合が悪くなって走行会に参加できなくなったお客さんの代わりにTC1000を走ってきましたよ。 テスト走行にはには最高の天気だったのですが・・・コースコンディションがイマイチでした。 前日の強風で隣の畑の土がコース上に飛散したらしいのですが・・・あんなに土埃を上げながらクルマが走るを始めて見ましたよ。。。（苦笑）
フロントロアアームのブッシュをピロ化したお陰で、各コーナーのターンインが格段に良くなりました。 ステアリングを切ってからのヨーが発生するまでのレスポンスが早いので、狙い通りにターンインできるようになりましたよ♪
前回のテストで、付け過ぎてしまったリアキャンバーを思い切って起してみたのですが・・・以外とこれがイケちゃいます♪ タイム的には41秒5と振るわなかったのですが、バランス的には悪くないです。 残念だったのは、走行時間と走行時間のインターバルが短くアライメントを変更しながらどの辺りが適正値なのかを探れなかったこと。 これは今後の課題ですね。
さて、Arrows 86ですが・・・実は最近エンジンの調子がイマイチでなんですよ。 徐々に症状が悪化しているように思えるので、一度しっかりと対策してあげようと思います。
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