関西のお客様から「CL7・アコードユーロR用フロントビックローターキット」をご注文いただきました。 写真はSPOONキャリパー用ブラケットとハブとローターの間に挟む専用のハブリングです。
SPOONキャリパーは写真のようにマシニング加工をする必要があります。 既にSPOONキャリパーをお持ちのお客様はArrowsにお送りいただければ、¥18,900(税込み)にてマシニング加工をさせていただきます。 もちろん、オーバーホールも可能ですので末永く安心してお使いいただけます♪
PR
2012.01.30
| CL7
明日、木曜日は定休日です。 お休みしますので、よろしくお願いします♪
CL7・アコードユーロRにお乗りの○木さんが筑波からご来店~♪ サーキットを走ってみたいということで、色々とご相談を受けましたよ。
Arrowsではサーキットデビューを考えていらっしゃるみなさんからのご相談も受けています。 何を相談していいのか分からなくても結構です。 とにかく「走ってみたい!!」という方はArrowsに遊びに来てください♪
2011.08.24
| CL7
CL7・アコードユーロR用の323Φビックローター対応キャリパーブラケットが、意外と人気なんです♪ 今回も2セットご注文いただきました。
SPOONキャリパーブラケットは、323ΦビックローターにSPOON製モノコックキャリパーを組み合わせて使うためのブラケットです。 現在こちら(http://www.arrows-japan.com/parts-CF7breakkit1.html)でキットとして販売しています。
ノーマルキャリパーブラケットは、323Φビックローターにノーマルキャリパーを組み合わせて使うためのブラケットです。 CL7オーナーの方からご注文いただいたワンオフ物ですが・・・ご希望の方に販売しております。
どちらも、SUGOやFSWを走っていらっしゃるお客様から高い評価をいただいております。 ご興味のあるお客様は、是非一度Arrowsへお問い合わせください。
2010.08.14
| CL7
CL7・アコードユーロRに作った「323φビックローター対応ノーマルキャリパーブラケット」です。 既に装着してSUGOを走ったオーナー様からは、好評をいただいているようです。 で・・・今回、神奈川のお客様からご注文をいただきました♪ 実はこれ、NSXキャリパーにも使える(要キャリパー加工)そうで・・・更に、ちょっとした工夫で“あのキャリパー”にも使えそう。。。
現在、ArrowsではSPOON製キャリパーを使用した「CL7・アコードユーロR用フロントビックローターキット」を販売しておりますので、こちらもよろしくお願します♪
2010.04.11
| CL7
昨日の話になってしまいますが・・・CL7・アコードユーロRの田○さんと「323φビックローター対応ノーマルキャリパーブラケット」製作に関する最終的な話し合いをしましたよ。
取り付けには純正キャリパーに加工が必要となりますが、田○さんからオッケーをいただきましたので、これから製作に入ります。(加工につきましては、田○さんにお問い合わせください。) ご注文いただいた皆様にお届けできるのは約2週間後となる予定ですので、今しばらくお待ちください。
R32GTRにお乗りの翁さんから、ナイトページャー製「ER34ナットキット」をご注文いただきましたよ。 キャリパーの足のところに圧入されているナットを差し替えて使うパーツということで、元々のM14をM12へ変換することが出来ます。R34ローターはΦ310でR32のGT-Rよりも大きいので制動アップチューンとして流行っているそうです。
ってことで、油圧プレスでナットを入れ替えて作業終了!! とても簡単です。(笑)
それにしても・・・最近、車種を問わビックローター化が流行っていますね~。(写真左:AE86、写真中央:DC5・iS、写真右:AP1) 走り重視のお客様が多いArrowsでは、コストパフォーマンスに優れたキットがウケてますよ。
Arrowsでは「CL7・アコードユーロR用フロントビックローターキット(写真左)」を¥80,850(税込み)で販売開始しました。 このキットの装着には、マシニング加工されたSPOON製モノコックキャリパーが必要となります。 SPOON製モノコックキャリパーを既にお持ちのお客様は、¥18,900(税込み・送料別)でマシニング加工いたします。 SPOON製モノコックキャリパーをお持ちでないお客様は、マシニング加工済みのSPOON製モノコックキャリパーとのセット販売をご利用ください。(写真中央) マシニング加工済みSPOON製モノコックキャリパーとのセット価格は¥234,150(税込み・左右セット)となります。 ブレーキに不満を感じていらっしゃるCL7・アコードユーロRオーナー様は、是非ご検討ください。
2010.02.04
| CL7