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Arrows の日々をお届けしています。
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8月24日(日)Arrowsお休みします。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。





本当にスミマセン。。。
マジで、パッツンパッツンです。。。 スポンサードリンク

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昨日に引き続き、shinohe"号のデフを交換しました。

デフはクスコのRS。
中身は“ユル効き”(Arrows セッティング)に調整してあります。
デフは効かせすぎるとコーナー後半からオーバー・ステアが強くなるので、サーキット走行では“ユル効き”が有効なんですよ。
どういうセッティングかは、ナイショです。(笑)

ピ二オン・ギアにリジット・タイプのディスタンス・カラーを入れました。
このカラーを使用することで、ピ二ニオン・ギアとリング・ギアの歯当たりが均一になるため、デフ・ブローしにくくなります。
デフやファイナル・ギアを交換する際は、リジット・タイプのディスタンス・カラーの装着をお勧めします。

バックラッシュは手の感覚で調整出来ちゃうんですが、最後は確認のために計測します←コレ重要。(笑)
この後、歯当たりの確認などをしてクルマに搭載するのですが・・・毎度のことながら、一発じゃ決まらないんですよね。。。(苦笑) スポンサードリンク

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shinohe"号がデフ&フライホイール交換のため入庫しました。

最初、デフから手を付けようと思い、デフキャリアを降ろしたのですが・・・涼しかったので、フライホイールの交換をすることにしましたよ。

ぺラシャ、エキマニ、触媒を外して、サブフレームを降ろしてエンジンからミッションを切り離します。
クラッチカバー、ディクスを外してフライホイールを軽量タイプに交換します。
あとは、この逆の作業をすれば・・・ハイ、終わり!!(笑)

明日はデフの交換です。 スポンサードリンク

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