KENT WORKS マフラー

先日のTC1000で「次回からの走行をご遠慮ください。」と言われてしまったGod-R号。　3月から音量規制が更に厳しくなったようです。　モータースポーツの魅力の一つとして、マフラーから発する音の大きさがあるのも事実なのですが・・・サーキットを走れないようでは、マフラー交換の意味がありません。　とううことで、God-R号のマフラーを交換することになりましたよ。

装着するのは“KENT WORKS”製の DC2ステンマフラーです。　Arrowsで販売しているAP1＆2、FD2のマフラーも“KENT WORKS”製であることは、皆さんもご承知の通り。　関東を中心に激速タイムアタッカー達が挙って使用していることからも、性能の高さをうかがい知ることが出来ると思います。

作りも非常に丁寧で、見た目の美しさも流石の一言。。。

今回は特別にテールエンドをストレートカットにしてもらいました。　どうです？　スゲ～、カッコ良くない？（笑）　ちなみに近接排気音量は100dbですよ。

Arrowsでは“KENT WORKS”製マフラーの取り扱いもしておりますので、ご入用のお客様は、是非Arrowsへお問い合わせください。　よろしくお願します。スポンサードリンク

更新しました～。

もう既に、ご存知の方も多いと思いますが・・・オリジナルパーツの内容を更新をしました。　お時間のある時にご覧いただければと思います。　今回は、DC2＆CL7のオリジナルパーツもラインナップしました。　興味のある客様は、是非一度お問い合わせください。　よろしくお願します。スポンサードリンク

色々・・・

最近、東京から西の地域からパーツのご注文が多いです。　写真は福岡のショップさんへパーツの発送準備をしているところですよ。

パーツの発送後、閣下さんがご来店。　ブレーキパッドのご注文を頂きましたよ♪

それから、ステアリングを切った時に異音がするということで・・・ステアリングギアボックスを固定するボルトを増し締めしました。　これでバッチリ異音がなくなりましたよ♪

けんいち号のABSせんさーを交換しました。　前回ご来店いただいた時、右後ろのセンサーが断線していることをテスターを使って確認していたので、交換するだけの簡単作業です♪

断線したセンサーを取り降ろして、新しいセンサーを取り付けます。　ABSチェックランプが点灯しないことを確認して、この作業完了です。

次に、Arrowsへ来る途中発生した左リアからの異音の原因を突き止めることになりましたよ。　前日ブレーキローター＆パッドを交換したということなので、まずはその周辺をチェックしてみましたが・・・特に問題なし。

そうなると、一番怪しいのは・・・この部分。　ドラシャとハブのスプラインに溜まった錆を落として薄くグリスを塗り、スピンドルナットを増し締めします。

これで直ると良いのですが・・・けんいちさんには暫く様子を見てもらうことにしましたよ。

茂木に走りに行くということで、shinohe"さんがオイル交換に来ました。　当日、晴れると良いですね！

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