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Arrows の日々をお届けしています。
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突如、空力に目覚めたマッハさんからアンダーパネルの製作を依頼されましたよ。



下から見るとタイプSのリップスポイラーはこんな感じで取り付いていますよ。 アンダーパネルでバンパーとの隙間を埋めるだけでも効果がありそうですね♪


更に・・・マッハさんの要望によりオイルパンの下もアンダーパネルで覆うことになりました。



ラジエターのクーリング効果を考慮し、純正のルーバーは生かすことにします。



オイルパン下のアンダーパネルは、どうやって固定するかを検討中。



明日、完成予定です♪
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メインシャフトシールからオイル漏れしていたSam号のミッションでしたが、修理した後何か変化があったか聞いてみたところ・・・①4速に入れた時のシフトノブの揺れが収まった ②変な音が消えた ③シフトの入りが良くなった・・・そうです。 シフトノブの揺れや異音に関しては、気のせいかな?というレベルのものだったようですが、しっかりと改善したようです。 また、シフトの入りが格段に良くなったそうで、やはりメインシャフト(それを支えているベアリング)が原因だったようです。

「最近タイムが出ないのも、コレが原因だったんですね~。」とSamさん。 「それはどうかな~?」と私。 まぁ、前向きなのは良いことです。(笑)
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本日もご来店いただき、ありがとうございました♪

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