トヨタ86（ZN6）/スバルBRZ（ZC6）用 コンデンサーTYPE-C 販売開始！！

トヨタ86（ZN6）/スバルBRZ（ZC6）用 コンデンサーTYPE-C の販売を開始しました！！　純正コンデンサーの約半分の面積とすることでラジエターへ直接当たる風を最大限に確保し、 コンデンサーを装着した状態でもラジエター本来の冷却性能を引き出すことが出来ます。　特にサーキットでは、上昇した水温を素早く下げることが出来るため、クーリング時間を短縮しタイムアタックの チャンスを増やすことが可能になりますよ。　また、エアコンの効きを落とすことなく、フロント・オーバーハングの軽量化にも貢献します。　価格は、な、なんと・・・￥３９，９００（税込み）です！！（驚）

Arrows の製品に「TYPE-C」というモデルがありますが、「C」はコンペティション（競争・競技）を意味していまして・・・このコンデンサーも、レースレギュレーションを満たすために作った競技モデルになります。　レギュレーション上、どうしてもエアコンシステムを外せない場合、水温上昇を抑えるための最終兵器になること間違いなしです。　エアコンチューブを曲げるなどの簡単な加工を必要とする代わりに、価格を抑えることに成功しました♪　みなさんも是非一度、コンデンサーTYPE-C をお使いください。　ご注文は、Arrows（Mail：[e-mail]　TEL：[phone]）まで！！スポンサードリンク

REV SPEED 取材

今日は REV SPEEDさんの取材を受けに富士スピードウェイ・ショートコースへ行ってきましたよ♪

Arrows号にはプロドライバーの山田英二（ターザン山田）選手とライターの山田弘樹（Zファイター）さんに試乗していただき、セッティングについて色々とアドバイスをいただきました。　いつも１人でコツコツとセッティングをしていると、どうしても視野が狭くなりがちなので、こういったアドバイスは本当にありがたいです。

で、山田英二選手の試乗時にストップウォッチでラップタイムを測ってみると・・・

34秒18（手動計測・参考タイム）・・・速っ！！！　さすが、山田英二選手です♪　時間の都合で7～8ラップ程度の試乗でしたが、あっさり出してくれました。　セッティングを詰めれば33秒台はすぐかもしれませんね♪


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撃沈。。。

昨日、TC1000の会員走行に行ってきましたよ。　前日の天気予報は雨のち曇。　ここ数日の中では気温も高く、タイムを狙うにはコンディション的に厳しいことが予想されましたが・・・8日（金）に富士スピードウェイでREV SPEEDさんの取材があり、どうしても40秒入りを自慢？したかったので、一発狙いで行ってきました！！

TC1000に行く途中激しく降られたものの、現地に到着すると雨は上がっていました。　しかし・・・走行が開始される9時になっても路面はフルウェット。。。（涙）　路面が乾くのをじっと待ちます。

祝日とはいうものの、さすがにこの日は参加者も少ないだろうと思っていたら、徐々にクルマの台数が・・・。（汗）

路面が乾いてきたのを確認して、11時からの走行枠で出走を決定！！　結果は・・・41秒084。。。（涙）　あ゛～～～～～！！！！！（叫）　マジかよぉ～。。。（沈）　少し気温が高い感じだけど、コンディションは思ったほど悪くない。　初めて履くZⅡも悪くないのだけど・・・あと少し、何かが足りない。。。

一発狙いのつもりが、リアウイングを弄って14時から再びアタック！！　結果は・・・41秒121。　ううっ。。。（涙）

泣きの3本目。。。　気温が低くなった最終走行枠で出走。　アウトラップを終えて1コーナーをクリアーしたところで、前が全く見えなくなるほどの大粒の雨が！？　この時点で40秒入りを自慢？する目論みは失敗に終わりましたよ。。。（涙）

まぁ、こういうのって大抵失敗するんだよね、俺。　今回は運も悪かったね。　次回頑張ります。。。（苦笑）


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