S2000 ブレーキローター

S2000純正フロントブレーキローターの耐久性がそこそこ良いのは、サーキット派オーナーのみなさんなら既にご存知かもしれませね。　元々、16インチタイヤ装着が前提のローターサイズですが、今どきの255/40R17や265/35R18のハイグリップタイヤでもブレーキパッドを選べば結構利いてくれますし、簡単に割れたりはしないようです。　ただし・・・ブレーキにきつい本庄サーキットやツインリンク茂木などで走行される方はローター径を大きくしたほうが無難ですね。


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オフ会

昨日は都内某所の 86/BRZのオフ会に参加してきました♪　金曜の夜だというのに賑わってましたね～。　色々なお話も出来て楽しいひと時でした。　参加されたみなさん、寒い中お疲れ様でした♪


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仕様変更

Arrows号のオイル交換をしながら、今シーズンの目標達成に向け色々と考えましたよ。　で、ちょっと試してみたいことがあったので、そのままデフを取り降ろして・・・ここから先はナイショです♪（笑）　来週のTC1000で自己記録の40秒6を上回ってくれば・・・ムフフッ♪ な感じですな。


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