Arrows の日々をお届けしています。
明日から本格的にArrows号のサスペンションセッティングを開始しましすよ。 先日の本庄サーキットでのテストでは、Supercharger(SC)搭載による重量増を見込んで、スプリングのレートやタイヤサイズを上げてみたのですが・・・これがども調子がよろしくない。。。 以前(NA時代)と同じようにコーナーへ侵入するとアンダーステアが出ちゃいます。 その後もアンダーが強くてアクセル踏むタイミングが遅くなってしまいます。 突っ込み過ぎないように速度を落とせば済むことなのですが・・・。
明日のTC1000でのテストに向け、とりあえずフロントのスプリングを交換しましたよ。 先日の本庄サーキットでのテストでは、タイヤサイズに問題があるのではないかと思ったのですが・・・思っていた以上にストロークしていなかったため、タイヤサイズを変える前にスプリングを交換することにしました。 本当は1本走ってから現地で交換しようと思ったのですが・・・本庄サーキットでのフィーリングがあまりにも良くなかったので、先に交換していくことにしました。
走り慣れているコースで、どんな動きをするのか今から楽しみです。 エンジンパワーは十分なので・・・SCの重量増を上手く打ち消しS2000本来のコーナーリングが出来れば、良い結果が出ると思います。スポンサードリンク
今日は奥多摩ミーティングの日。 その帰りにみなさんが立ち寄ってくださいましたよ。
奥多摩ミーティング・・・もう6年も前になりますが、私が「Kaoru Racing」というHPをやっていた頃、そのHP上でS2000オーナーに声掛けをして大麦代駐車場で集まったのがはじまりでして・・・現在はもとはれさん(http://yellow440s2000.web.fc2.com/top.html)にお願いして開催していただいています。 第35回目の今回は16台のエスが参加したそうですよ。 こういった気軽に楽しめるミーティングが、末永く続いていくと良いですね♪
次回は、10月3日(土)9時~11時に奥多摩湖畔の大麦代駐車場で開催される予定です。 久しぶりに参加してみようかな?(笑)
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