Arrows の日々をお届けしています。
Arrowsがフェデラルタイヤの販売代理店になりましたよ♪ フェデラルタイヤの他にもハンコック、ナンカン、ネクセン、ケンダ、etc.も取り扱うことが出来るようになりましたが・・・第一弾として、タイムアタッカー＆ドリフターの間で人気の「フェデラル595RS-R」の販売を開始します！！
トップページのコンテンツに「タイヤ」を追加しました。 こちらからサイズ＆価格をご覧になることが出来ます。 高性能であることはもちろん、低価格が魅力の595RS-Rですから・・・頑張って価格設定してみました。（笑） まだフェデラルタイヤを使ったことのない皆さんは、是非一度履いてみてください。 ご注文、お待ちしております～♪スポンサードリンク
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け～すけ号のステアリングセンターがすぐに狂ってしまうということで、フロントロアアームのコンプライアンスブッシュを交換することになりましたよ。
右側・・・切れてました。
左側・・・切れてました。 以前、Arrows号のコンプライアンスブッシュが切れた時もステアリングセンターがすぐに狂ってしまうと言う現象があったのですが・・・↑この程度でステアリングセンターがすぐに狂ってしまうのかと言うと、ちょっと疑問が残ってしまいます。。。（怪）
そこで、アッパーアームの取り付けボルトの緩みや、補強したブラケットの状態を確認してみましたが・・・ボルトの緩みはなく、補強したブラケットの剥がれもありませんでした。
ステアリングラックの取り付けボルトの緩みを確認すると・・・1ヶ所緩みがありました。 もしかして、これかな？？？
とりあえず、足回りのボルト＆ナットの増し締めを行い、コンプライアンスブッシュを交換、アライメントをとって様子を見てもらうことにしましたよ。
レインフォースを取り外したけんいち号に、牽引フックブラケットを取り付けましたよ。
こんな感じでガッチリ装着!!
こんな感じに出来上がりました♪ そのあと、フロントから異音が出ると言うことでフロント足回りのボルト＆ナットを増し締めして試走に出てみたら・・・
ABSのライトが点いているではありませんか!?（汗） けんいちさんい聞いてみると、「Arrowsに来る前から点いていた。」とのこと。 ブレーキフルードは入っているので・・・ABSセンサーか？ テスターでセンサーをチェックしてみると・・・右リアのセンサーが断線していました。。。（涙） ってことで、後日センサー交換となりました。
筑波サーキットの音量規制が厳しくなったと言うことで、今付いているSam号のマフラーで走行することは絶望的。。。 ってことで、Arrowsマフラーに交換することになりましたよ。
近接排気音量95db（マフラー以外ノーマルの車輌で計測）でありながら競技用マフラー並みの性能を発揮するArrowsマフラーなら、安心してサーキットを走ることが出来ますね♪ サーキットを走ることが出来ないマフラーじゃ、意味ないですもんね。（笑）スポンサードリンク
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