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Arrows の日々をお届けしています。
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今日はshinohe"号のLSD&ファイナル交換ですよ♪



LSD:クスコ→純正、ファイナル:4.1→4.4



入れ替わり立ち代りお客さんが来店したため、クルマを降ろしたのが17時過ぎ。。。 最近、暗くなるのが早くなりましたね~。スポンサードリンク

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「Arrows ブログ 300,000HITS」&「Arrows 創業6周年」を記念して、12月はコンディションチェックキャンペーン中です♪ ということで・・・オイル交換しに来たマッハ号のコンディションをチェックしますよ!

 

ステアリングラックのマウントボルトは4本とも緩んでました。 緩みが酷いとステアリングを切った時に「バキッ!!」とうう異音がするようになりますよ。 LLCのリザーバータンクが空だったので、ラジエターキャップを開けてみると・・・こちらも少し減っていました。。。(苦笑) ってことで、LLCを補充!!


ブレーキローター、キャリパー、パッドをチェック!! 写真では判り難いですが、ローターに細かいヘアークラックが入っています。 キャリパーのダストブーツの一部に穴が・・・。 パッドはご覧の通り。。。


サスペンション周りを点検中!!



エンジン、ミッション、デフマウントを点検中!!



ショックのオイル漏れ、カムガイドの損傷、デフのフランジ部からのオイル漏れなどを点検中!!



色々と点検した後、先日オイル漏れを起こしていたデフのコンパニオンフランジ部を点検!! バッチリ直ってましたよ♪

各部のコンディションチェック終了後、マッハさんに状況を報告。 後日、必要箇所をメンテナンスすることになりました・・・と、こんな感じで「コンディションチェックキャンペーン」を行っています。 普段なかなか見ることの出来ない部分もしっかり点検&ご説明させていただきます。 エンジンオイルの交換も含めて¥10,500(税込み)ですから、気軽にご利用いただければと思います。 ご来店お待ちしております♪


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今日はもとはれ号に戸田レーシングの車高調を取り付けました。 もちろん、吊るしのままではありませんよ。 スプリングはF:14kg/mm&R:12kg/mm、減衰力も「もとはれスペシャル」に変更しました!!


フロントは調整式ピロアッパーを選択しているので、ノーマルサスペンション時のようなキャンバー角不足に悩まされることもなくなるでしょう♪


明日は水戸で忘年会だそうです。 気を付けて行ってらっしゃい~♪
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