Arrows の日々をお届けしています。
パワークラフト製のエキマニ&メタルキャタセットを86に取り付けました♪ 車検対応でパワーを出そうとした場合、「第一触媒レス&第二触媒メタルキャタ」タイプのものを選ぶのが絶対条件となります。 また、純正ECUのままでも悪くは無いのですが・・・エキマニ&メタルキャタに合わせてECUを書き換えると、全域でトルクが一回り太くなって更なる速さが手に入ります♪
機械式LSD装着に伴い、ディスタンスカラーをリジットタイプに入れ替えました♪ 純正のディスタンスカラーはサーキットなどで激しい走りを繰り返すうちに徐々に潰れ、バックラッシュが大きくなりファイナルギアの寿命を縮める原因になります。 Arrowsでは調整用のシムを常時多数用意して、適切なクリアランスでファイナルギアを組み込んでいますよ♪スポンサードリンク
「86/BRZのオイルフィルターが緩んでオイルを吹いた」という話は、今まで聞いたことが無かったのですが・・・先日の走行会で、フィルターが緩んでエンジンルーム内にオイルが噴出した車両を目撃しました。 幸い、火災やエンジンブローなどの大事には至らなかったようです。
サーキットを走行していると、高回転で回っているエンジンの振動や縁石に乗り上げた時の衝撃でオイルフィルターやフィラーキャップが緩んでしまったり、レベルゲージが抜けてしまうことがあります。 オイルが噴出すると火災やエンジンブローなど大きな損傷を受ける可能性が高くなりますから、しっかりとした対策が必要です。
Arrowsでは、オイルフィルター&フィラーキャップの緩み止めと、レベルゲージの抜け止めを目的とした「86/BRZ用オイルストッパーキット」の販売をしています。 まだ装着されていない方は、早めの装着をお勧めします。
スポンサードリンクサーキットを走行していると、高回転で回っているエンジンの振動や縁石に乗り上げた時の衝撃でオイルフィルターやフィラーキャップが緩んでしまったり、レベルゲージが抜けてしまうことがあります。 オイルが噴出すると火災やエンジンブローなど大きな損傷を受ける可能性が高くなりますから、しっかりとした対策が必要です。
Arrowsでは、オイルフィルター&フィラーキャップの緩み止めと、レベルゲージの抜け止めを目的とした「86/BRZ用オイルストッパーキット」の販売をしています。 まだ装着されていない方は、早めの装着をお勧めします。
車検のために入庫した S2000のO2センサーを交換しましたよ。 取り降ろしたセンサーの抵抗などをチェックしてみても特に問題なかったのですが・・・エンジンのチェックランプが点灯することがあるとのことで、お客様からのオーダーで交換となりました。
S2000用 SHORAI バッテリー&ホルダーキットです。 業者様から2セットご注文いただきました♪ 最近は86/BRZのみならず、他車種にも使われているお客様が増えました。 簡単に軽量化できるのが人気の秘密です。 S2000の場合、約9㎏の軽量化になりますよ♪
中国製のロードストーンというタイヤです。 普段乗りのクルマに装着されるそうですよ。 Arrowsでは格安アジアンタイヤも取り扱っておりますので、ご興味のある方は是非一度お問い合わせください♪
86のクスコ製LSDです。 Arrows仕様に組み直したところです。 組み方はショップさんによって様々ですが、Arrowsではサーキットでタイムを出せるよう 〇★@?#・・・という感じに組んでます。(謎笑) 車高調なども同じですが、ただ取り付けただけでは速くは走れませんよ。 豊富なノウハウとキチンとしたセッティングがコンマ数秒の違いを生み出すので、組み付けは経験豊富なショップさんにお願いしましょう♪
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