12(日)～15日(水) お休みします

明日12日(日)～15日(水)まで北海道出張のためお休みします。　この間、メールや電話での対応が出来なくなりますので、ご了承ください。　また、通信販売をご希望のお客様で、11日（土）以降にご入金予定の客様に対しましては、ご入金の確認＆商品の発送が16日（木）以降となります。　色々とご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いします。



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筑千職人GP

Arrows 86と Arrows NDロードスターで筑千職人GPに参加していますよ。　Arrows 86は RE-71R → ZⅢでもうちょっと詰められるのかな？　Arrows NDロードスターは41秒中盤に持っていきたいとことですね。

ところで、リザルト見て気が付いたのですが・・・ 86/BRZや RX-8が増えたのに対して S2000が一台もエントリーしてないんですよ。　昔は沢山の S2000が走っていたのに、何か寂しいですね。。。




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ミッション オーバーホール♪

埼玉のお客様の 86のミッションをオーバーホールさせていただいております。　ありがとうございます♪　約40,000㎞走行したところで 5＆6速ギアの入りが悪くなったそうです。（涙）

サーキット走行はしないということでチャンファの摩耗はそれほど酷くはありませんでしたが、ギアの入りの悪い部分に関しては念のため交換することにしましたよ。　他のギアはシンクロのみの交換です。

フォースギア ベアリング インナーレースです。　この部分も摩耗が進んでいたので交換しましたよ。

そういえば・・・先日、「サーキットを走行中、急にギアが入らなくなることがあった」というお客様がいらっしゃいましたが、話を聞くと純正オイルを使用していたとのこと。　以前のブログでも紹介した通り、このインナーレースはギアとシャフトの間にあるニードルベアリングの代わりになるもので、オイルの役割が重要になる部分です。　サーキット走行をされる方は、高温時にも高い潤滑性を保持するミッションオイルを使用してくださいね♪






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