AP2キャリア

小○号のデフキャリアをAP2キャリアに交換しますよ。

デフキャリア交換時は、スクリューキャップが強化されているAP2キャリアがお勧めです。

歪みが発見されたデフをバラし、AP2キャリアに組み替えます。

新品のベアリングはそのまま流用し、流用の利かないオイルシールは再度新品を打ち込みます。　そしてもう一度、調整を繰り返し・・・

完成！！

積み込み後、走行チェックをして作業完了です♪

スポンサードリンク

クリスマス♪

今日はクリスマスですよ♪　昨日のデフキャリアの不具合を小○さんに連絡し、作業指示を待っている間に車高調の取り付けを行っちゃいますよ。

写真のように別タン式のリア用ショックは廃盤となり、フロント＆リア共に通常のネジ式車高調になりました。　性能は今まで通りで軽量化にも貢献しちゃうニュータイプですよ♪

車高調は問題なく取り付け完了！！　デフキャリアは新品をという連絡があり月曜日に発注しますよ。　共販が休みに入る前で良かった～♪（笑）スポンサードリンク

クリスマスイブ

今日はクリスマスイブですね♪　みなさん、如何お過ごしでしょうか？　Arrowsでは小○号にLSDの取り付け作業をしていましたよ。

ってことで、作業を開始したのですが・・・デフ周りがメチャメチャ錆てますよ、小○号！！　クリスマスイブにいやな予感。。。（汗）

予感的中！！　デフを降ろすのに2時間も掛かっちゃいました。　あり得ねぇ。。。（涙）

気を取り直してデフをばらします。　この時、なかなかデフケースが外れなかったんだよね。　やな予感はしなかったんだけど・・・あとから考えると、そうだったのねって感じ。。。（謎笑）　LSDは2AWY＆Arrowsセッティングに変更。　ディスタンスカラーもリジットタイプに変更しますよ。

ベアリング等を新品に交換して組み上げていきます。　歯当たり＆バックラッシュを調整して、デフケースを被せたときにありえへん光景が・・・

３、２、１・・・

デフケースが閉まらないんですけど・・・。（汗）

何回やっても閉まらない。。。（涙）　どこか引っかかっているみたいなんだけど、どこが引っかかっているのか見えません。。。（大涙）

で、色々とやっているうちに、スクリューキャップのボルトか？と思い外してみると・・・

ををを！！！　閉まるじゃん！！

ボルトを付けると・・・

閉まらない。。。

もしかして、デフケースがおかしいのか？と思い、店に転がっていたデフからデフケースを外して小○号のデフに被せてみると・・・閉まらない。。。

小○号のデフケースを店に転がっていたデフに被せてみると・・・ちゃんと閉まる。。。　ってことは、デフケースに問題はない。

そこで、デフケースの内側に光明丹を塗ってチェックしてみると・・・

スクリューキャップが当たっている？？？　つまり、この部分が開いちゃってるってことらしい。。。（汗）　ばらす前はデフケースは（外しにくかったものの）閉まっていたわけですし、ボルトを締めなければデフケースを閉めることが出来るわけですから開きは僅かだと思われますが・・・こういった歪みがデフブローの原因になるので、このまま（当たっている部分を削って）使う気には到底なれません。。。　とりあえず、小○さんに状況を報告し指示を仰ぐことにしましたよ。スポンサードリンク