Arrows の日々をお届けしています。
AP2 タイプSに戸田レーシングさんのエキマニを取り付けましたよ♪
取り付け時に気を付けることは・・・エキマニのステーとエンジン側のステーをボルト＆ナットで固定しないこと。 社外のエキマニは純正品と違い肉厚が薄いので、使っているうちに振動でエキマニのステーが折れます。 ステーが折れるだけなら良いのですが・・・最悪、エキマニにクラックが入ります。。。（汗） 「固定されるべきところが固定されていないと気持ちが悪い」というお客さんもいらっしゃいますが・・・後々トラブルになることが分かっているのに、そのまま固定してしまってはS２０００専門ショップ（専門ではないですが）と言われる Arrowsに来ていただいている意味がないでしょ？（笑）
純正のエキマニとステーはこんな感じ↑。
戸田レーシングさんのエキマニは取り回しがギリギリで、あちこち外さないといけない場所があるのでちょっと面倒ですが、お客さんとの約束の時間までに作業を終わらせることが出来ましたよ。 また何かありましたら、よろしくお願いいたします♪
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今日もLSD＆ファイナルギアの組み込み作業でした♪ かなりの数を組んできたこともあって、歯当たりを調整するシムを大きく外すことはありませんし、バックラッシュなんかは手の感覚で調整できてしまします。 ですが、自分の場合・・・当たり前といえば当たり前ですが・・・最後はマイクロメーターを使って数値を確認することにしていますよ。 「勘」に頼らず「目」で確認するのは、とても重要ですからね。
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S2000の新ネタ「フューエルバッフルプレート」です。 燃料の偏りによるガス欠症状を改善できるということで、某所より送られてきましたよ♪ 実は・・・2年以上前に、Arrowsでも燃料タンクの中に色水を入れて実験したことがあった（http://arrowsdiary.blog.shinobi.jp/Entry/536/ ＆ http://arrowsdiary.blog.shinobi.jp/Entry/553/）のですが・・・「本当に燃料の偏りが原因でガス欠症状が出るのか？」というのと、「対費用効果に優れたアイデアが出せなかった。」という理由で、この件から遠ざかっていました。。。
ところが、アイデアマンはいるもので・・・あの狭い燃料ポンプの入り口から入れられるバッフルプレートを作ってしまったそうです。 しかも、ガス欠症状もバッチリおさまるとのこと！！ ス、スバラシイ。。。（涙） 製品化にあたり、数を作ったほうが販売価格も抑えられるということで・・・Arrowsでも取り扱わせていただくことになりました。 「S2000（AP1）用フューエルバッフルプレート」の価格は￥１２，６００（税込み・工賃別）です。 ガス欠症状にお悩みのS2000（AP1）オーナーは、是非一度 Arrowsにご相談ください。 スポンサードリンク
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