遊びでこんなの作ってみたよ♪
その名も・・・可変バルブ内蔵純正改競技用マフラー“忍”!!
1,500rpm辺りから可変バルブが開き、左右のテールパイプからダイレクトに排気!! 意外と音は静かで、アイドリング(7~800prm)では、可変バルブを忍び込ませていることに誰も気が付かない・・・かな?(笑) 敷地内でブリッピングしてみると・・・S2000の保安基準マフラーよりも静かなんじゃない???(苦笑)
今度サーキットに持ち込んで、純正マフラーとの違いを比較してみたいと思いますよ♪
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