2月の営業について

2月の営業は以下の通りです。　ご来店予定のお客様はご確認の程、よろしくお願いします。

1日（金）筑波サーキット出向
8日（金）本庄サーキット出向
10日（日）15時まで営業

※毎週木曜は定休日となります。

1月31＆2月1日と7日＆8日は連休となります都合上、メールやFAXでのご連絡や、ご注文いただいている商品の発送が遅れることが予想されます。　大変ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

ってことで・・・2月1日（金）、再度TC１０００へ行ってきます。　先日の走行でデータの取れなかった項目をテストしてきたいと思います。　大変お待たせしているサーキット用車高調「サスペンションキットTYPE-C」の発売時期ですが・・・給排気系チューンやECU、機械式LSD なしで当初の目標である41秒5を既にクリアーしていますが、1日のテストでアライメントの適正値が分かったところで発売を開始したいと考えています。　よって、2月2日（土）から発売を開始いたします。　価格につきましては、2月2日（土）にお知らせいたしますので暫くお待ちください。

Arrows 86は「Ｇグレード」なので、GTグレードのブレーキやトルセンLSDを後付けしていますが・・・GTグレードの86であれば「車高調」「ファイナルギア」「ウイング」で41秒中盤を狙うことが出来る（ひょっとすると、もっと上が出ちゃう？）んですから、「86恐るべし！！」って感じですね。（笑）　1日のTC1000は、更に上を目指して頑張ってきま～す♪
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86/BRZ のポテンシャル

アクセルペダルオフセットプレートを買いに来ていただいた BRZオーナーさんに「BRZ（86）って、サーキットで速いですか？」と聞かれました。　S２０００ばかりやってきた Arrowsでは、比較の対象がどうしてもS２０００になってしまうのですが・・・遅くはないと思いますよ♪　86/BRZのチューニングがまだまだ始まったばかりで、そのポテンシャルが見切れていませんが・・・年末のTC1000で、サーキット用車高調のシェイクダウンにも拘らず 41秒898が出たことを考えると、NA・2000㏄のクルマとしては結構速いと思いますよ♪

S2000はどうでしょう？　車高調、マフラー、デフ＆ファイナルギア、ウイングを装着するだけで39秒台が出てしまいます。（もちろん、キチンとしたセッティングが出来ていることが前提ですよ♪）　タイヤこそ255/40R17ですが、エアクリやエキマニ、ECUはもちろんのこと、カーボンパーツを使用した軽量化などを一切することなくラジアルタイヤで39秒台に入ってしまうほど、S2000のポテンシャルは非常に高いところにあります。

86/BRZの場合、S2000と同じチューニング内容で39秒台に入れることは残念ながら厳しいと思います。。。（涙）　それは、例えば・・・メンバーの動きを抑えなければ車高調が本来の性能を発揮できないとか、触媒の関係でマフラー交換だけではそれほどパワーアップしないとか、リアのアライメントの弄り代が少ないとか・・・タイムに影響する部分のチューニングが必要になると思われるからです。　伸び代はS2000よりはあるものの、元のポテンシャルの違いをひっくり返すには・・・ただ今、色々と考え中です。（笑）

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86＆BRZ リアトーイングストラップ＆ブラケットキット発売開始！！

最近、空いた時間を使っては Arrows 86 の軽量化に勤しんでいますよ♪　86/BRZ オーナー以外は、上の写真を見ても「？」って感じだと思いますが、エンジンルームだけで13㎏以上は軽くなったかと・・・。　だんだん怪しいクルマになってきましたよ。（笑）

軽量化を進めていくと、↑こういうの（リインホースメント）が邪魔になってくるわけなんですが・・・これを外すと牽引フックが付けられなくなっちゃいます。　牽引フックの取り付けが義務付けられているサーキットが多くなってきているので、外しっ放しは都合が悪い。。。　そこで・・・ 

リインホースメントを外したあとに、トーイングストラップを付けてみましたよ♪　ただ、このままでは格好が悪い＆燃えそう？なので・・・

普段は格納しておいて、いざという時に素早く取り出せるようにしてみました♪

Arrows では、「リアトーイングストラップ＆ブラケットキット」を￥１３，６５０（税込み）で発売を開始します。　軽量化のために、リアバンパーリインホースメントを外した車両にトーイングストラップを取り付けるためのキットです。　フロント用も開発中です！！　ご注文は、Arrows（Mail：[e-mail]　TEL：[phone]）まで！！ スポンサードリンク