ハブボルト交換

先日の走行会でトラブったハブボルトを交換しましたよ。　ナットも全く使えない状態だったので、おとなしく帰ってきて正解でした。。。　S2000と違って86＆BRZのハブボルトは交換が簡単だから、予備を持って行くようにしましたよ。　ってか、持ってけって！！（苦笑）

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Arrows 86 TC1000 41秒456

Arrows 86のサーキット用車高調テストのためTC1000へ行ってきましたよ。　前回のテスト結果からスプリングレートがほぼ決定したので、今回は減衰やアライメントなど細かい部分のデータ取りが主な作業となります。　やる気満々で筑波へ乗り込んでみると・・・朝からの濃霧で、時間を繰り下げて走行がスタート。　路面状態が心配されましたが、ドライコンディションで走行できました♪　今回の Arrows 86 の仕様は以下の通り。

＜車両＞　　　 TOYOTA 86　Gグレード
＜車高調＞　　Arrows サスペンションキットTYPE-C（試作）
＜タイヤ＞　　　F＆R： グッドイヤー イーグルRSスポーツ（255/40R17）
＜ブレーキ＞　 F：純正GTキャリパー＆ローター　R：純正GTキャリパー＆ローター
＜パッド＞　　　F&R：Winmax ARMA AP2
＜駆動系＞　　Arrows 4.5ファイナルギア、純正トルセンLSD
＜エアロ＞　　 Arrows カーボンGTウイング
＜補強系＞　　Arrows リアメンバーカラー、Arrows フロントデフマウントカラー
＜その他＞　　Arrows フロントブレーキダクト、Arrows リアブレーキクーリングエアガイド、Arrows サウンドクリエーターキャンセラー、Arrows アクセルペダルオフセットプレート、Arrows センタートレイカーボンパネル、Arrows トーイングストラップキット、BRIDE ZETAⅢ、SHORAI LFX バッテリー、純正改マフラー

結果は・・・1本目の走行で41秒456を記録！！　アライメントを変更し2本目に挑んだものの、41秒733でタイムダウン。　車高を変えて3本目に望もうとしたのですが、ホイールナットがハブボルトに噛み込んで、締まりも緩みもしない状況に・・・。（汗）　周りの皆さんに声を掛けていただき、ハブボルトやナットを持って来ていただいたのですが・・・使っているホイールがちょっと特殊なナットを使用していまして、ハブボルトを交換できてもナットを締め付けることが出来ない可能性もあるため、この日の走行を諦め帰ることにしました。　ご心配いただいたみなさん、本当にありがとうございました。（涙）

ってかさ～、「ひょっとして出ちゃうんじゃね？」なんて思っちゃっただけに、マジ残念～！！　近いうちに、もう一度行くよ！！（笑）






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86＆BRZ用 SHORAI バッテリー＆ホルダーキット発売開始！！

Arrows では、「86＆BRZ用 SHORAI バッテリー＆ホルダーキット」を￥31,500（税込み）で発売を開始します。　純正バッテリーとの交換で約７ｋｇの軽量化が可能になります！！　「SHORAI LFX14A1-BS12」と「RIGID 端子アダプター」、「専用ホルダー」をセットにすることで簡単装着を可能にしました♪　サーキットでのタイムアタックやレースにお勧めのキットです。　　ご注文は、Arrows（Mail：[e-mail]　TEL：[phone]）まで！！　なお、寒冷地仕様車は端子アダプターのサイズが異なりますので、ご注文時にその旨お伝え願います。

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