本格的テスト開始！！

明日から本格的にArrows号のサスペンションセッティングを開始しましすよ。　先日の本庄サーキットでのテストでは、Supercharger（SC）搭載による重量増を見込んで、スプリングのレートやタイヤサイズを上げてみたのですが・・・これがども調子がよろしくない。。。　以前（NA時代）と同じようにコーナーへ侵入するとアンダーステアが出ちゃいます。　その後もアンダーが強くてアクセル踏むタイミングが遅くなってしまいます。　突っ込み過ぎないように速度を落とせば済むことなのですが・・・。

明日のTC1000でのテストに向け、とりあえずフロントのスプリングを交換しましたよ。　先日の本庄サーキットでのテストでは、タイヤサイズに問題があるのではないかと思ったのですが・・・思っていた以上にストロークしていなかったため、タイヤサイズを変える前にスプリングを交換することにしました。　本当は1本走ってから現地で交換しようと思ったのですが・・・本庄サーキットでのフィーリングがあまりにも良くなかったので、先に交換していくことにしました。

走り慣れているコースで、どんな動きをするのか今から楽しみです。　エンジンパワーは十分なので・・・SCの重量増を上手く打ち消しS2000本来のコーナーリングが出来れば、良い結果が出ると思います。スポンサードリンク