S2000ミッションオーバーホールの続き

最近 86/BRZネタばかりなので「S2000はもうやらないんですか？」って聞かれることがあります。　そんなことは全然なくて・・・あと半年で発売から 20年経つ車なので、台数は少しずつ減ってきていますが・・・S2000もやってますよ♪　ってことで、前回に引き続き S2000でいきます。

先日降ろした S2000のミッションはです。　写真の状態まで持っていくのにプーラーを使ってギアを抜く作業が少ないのと、シンクロにボール＆スプリングを使っていないので不意にパーン！！と弾けちゃって「くぅ。。。（涙）」ってことがないので、86/BRZと比べると楽にバラせますね♪

ミッションの中身をチェックして、どこまでパーツを交換するかをメールでお客様を相談している間に、他の部分もチェックします。　上の写真は外した触媒のスタッドボルト＆ナットですが・・・サビが酷く固着寸前でした。　次回の作業の事を考えると交換したほうが良さそうです。

下の写真はデフマウントです。　純正マウントにゴムを流し込んだ強化品のようですが・・・流し込んだゴムとマウントが剥離してしまっています。　またマウントのゴムの淵がめくれあがって封入されているオイルが流れ出てしまったようです。　こうならないようにデフマウントを強化する場合はセミリジットデフマウントカラーをお勧めします。　セミリジットデフマウントカラーはデフマウントを強化するだけでなく、デフマウントの寿命を大幅に伸ばすことが出来ますよ♪

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