LSD

今日は風も強くて寒い一日でしたね～。

本日のメニューは、ハタ坊さんのLSD＆ファイナル組み込み作業ですよ。

で、まずはLSDをバラします。　メーカーが出庫したままの状態では組み込みません。　Arrowsではセッティングを変えるために組み直しますよ。　どうしてそんなことをするのかは・・・Arrowsにきて聞いてください。（笑）

LSDの準備ができたら、デフキャリアをバラします。

ファイナルギアは4.4です。

ボルトやベアリング、シール類は新品に交換しますよ。　まぁ、当たり前のことをやってるだけなんですけどね。（笑）

LSDにサイドベアリングを圧入して、リングギアを取り付けます。

リジットタイプのディスタンスカラーは、クリアランスの変化が小さくピニオンギアとリングギアの歯当りを均一に出来るので、デフブローしにくくなります。

ピニオンギア＆リングギアをデフキャリアに組み付けて、歯当りが適当かどうか確認します。　適当でなければ、もう一度バラしてピニオンギアのシムの厚みを変え、再度組み付けて歯当りを確認。　これを繰り返しながら歯当りを調整していきます。

最後にバックラッシュが規定値にあるかを確認して完成です。

今日は思ったより早く作業が終りました。（笑）

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444アクセス！？

昨日、初めて400アクセスを超えましたよ。（驚）　「後期型リアバンパーダクト」がその理由？　ちょっと気になる。。。（笑）
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写真が少ない。。。

今日はS2000とハチロクのサスペンションの取り外し作業です。　外したショックを今日中にエナペタルさんに発送したいので・・・急いで作業したら、撮った写真の枚数がメチャクチャ少ない。（汗）　余裕ないっすね、俺。。。（涙）

写真はshinohe”号です。　いきなり作業終了の写真です。（苦笑）　車高調は仕様変更でTYPE-Cに生まれ変わりますよ。

maruさんのハチロクです。　写真で見ても判るように、古いクルマとは思えないほど綺麗な状態を保っていますね。　エンジンは5バルブの4スロ仕様ですよ♪　今回は、車高調の製作とブッシュ＆マウント類の交換、その他諸々の作業を行います。　ってことで、アーム類を全て取り降ろしますよ。

急いでいるので、途中経過はこの写真一枚だけ・・・。（苦笑）

で、本日の作業終了！（笑）　フロントストラットは車高調を作るのに必要となるので、shinohe"号の車高調と一緒にエナペタルへ送りましたよ。　この後、注文したパーツを受け取りに取引先へ・・・。　明日は、ハタ坊号のデフの組み込み作業です。スポンサードリンク