FD2強化エンジンマウント

早速、エナペタルの12段階調整式ショックアブソーバー“E-12"に関するお問い合わせをいただいております。　「ビルシュタインの減衰力調整式ショックアブソーバーが欲しかった！！」というお客様には、本当に朗報ですよね！！　Arrowsでは“E-12"を積極的に取り扱っていきますよ～！！

FD2乗りの塩○さんが、強化エンジンマウントの取り付けにご来店～♪　FD2用“E-12"サスペンションキットのご注文もいただいちゃいました。（喜）　いつも、ありがとうございます～！！

さてさて、強化エンジンマウントの取り付けをしますよ。　まずはエンジン上部右方にあるこのマウントから・・・。　写真は純正マウントを写したものです。　振動を逃がすための隙間にゴム板が差し込まれています。

こちらが強硬度ゴムを使用した強化エンジンマウントです。　適切な硬度のゴムを使用することで、不快な振動や音が出難くなっているのが特徴ですよ。

FD2の場合、ご家族などを乗せる機会の多いクルマですから・・・「不快な振動や音を出さない」というのは、AP1＆2以上に重要な課題だとArrowsは考えています。　以前、マウントカラーを作ってテストした時のこと・・・エンジンの振れが収まりシフトフィーリングは良くなったのですが、異音が出てしまうことが判明。　そこで、異音の出ない強硬度ゴムを使ったタイプをリリースすることになったんですよ。

エンジン下部前方のマウントはこんな感じ。　純正は指で簡単に動いてしまいます。

エンジン下部後方のマウントも交換して作業終了！！　シフトフィーリングやトラクションにお悩みの方は、是非Arrowsにお問い合わせください。　純正マウント下取りの場合、3個セットで￥31,500（税込み）ですよ～。スポンサードリンク

E-12

エナペタルさんが、やってくれました～！！（涙）　12段階減衰力調整式ショックアブソーバー“E-12"がついに発売ですよ！！ 今まで「減衰力調整なんて必要ね～よ！！」とか言ってなかったか～？？？なんて言われちゃいそうですが・・・それには理由があるんですよ。

何と、エナペタルさんはWR（ワイドレンジ）とNR(ナローレンジ）の2種類のタイプを用意してきました！！　Arrowsが注目したのはNR（ナローレンジ）という、0.01m/sec～0.2m/sec（微低速域～低中速域）での微調整を目的としたモデル。　つまり“本気仕様”が出てきたって訳です。　これは、オジサンとしてもときめいちゃうでしょ～。（笑）　「サーキットで硬く、街乗りでは柔らかく・・。」なんて使い方しか出来ないナンチャッテ仕様？とは訳が違うんですから・・・。（笑）

さらに嬉しいのは、仕様変更時に“E-12”へ変更できることなんですよ。　しかも・・・￥20,000/本（税抜き）で！！　さらに・・・今なら￥17,500/本（税抜き）のキャンペーン中！！（2009年12月末日まで）　新品の場合は、今までの価格の￥20,000/1セット（税抜き）アップで買えちゃいます！！（驚）　これはもう、いくっきゃないでしょう！！（笑）　S2000だけでなく他の車種も出来るそうなので、気になった方はArrowsまでお問い合わせください！！スポンサードリンク

ををを！！！

昨日のアクセス数が548!!なんて、凄いことになっているんですが・・・。（汗）　またまた、アクセスレコードを更新しちゃいましたよ。（笑）　“I heart HONDA"効果かな？？？（喜）スポンサードリンク