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Arrows の日々をお届けしています。
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「サーキット走行 2回」・・・何のことだと思いますか? 実はこれ、Arrowsがサーキット走行されているお客様に推奨しているエンジンオイルの交換の目安なんです。 このタイミングでオイル交換してもらえば、オイルに起因するトラブルはまずありません。(もちろん、ちゃんとしたオイルを使用していることが条件ですよ)

ここで言う「サーキット走行 2回」とうのは「走行会 2回」だと思ってください。 例えば・・・TC1000で行われる走行会は、大体 15分×4とか 15分×5くらい走りますから合計で 60分~75分、走行会 2回で 120分~150分ということになります。 つまり、サーキットを120分~150分走ったらオイル交換してくださいということですね。

自動車レースの場合、3時間(180分)走れば耐久レースと言われることがほとんどです。 もちろん、どのチームも次のレースまでにオイル交換を行います。 趣味でサーキット走行される場合でも、この 3時間(180分)というのが交換のタイミングになるわけですが・・・Arrowsではサーキットまで自走して行くことを考慮してサーキット走行2回(120分~150分)をオイル交換の目安としています。

交換時期を過ぎたオイルを使い続けることは、耐久レースを走った後のオイルをそのまま使うのと一緒です。 エンジンを壊さないというのはもちろん、調子良く使い続けるためにも定期的なオイル交換を心掛けましょう♪



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常連のお客様の 86に「即効性吸気系洗浄システム RECS」を施工させていただきました。 ありがとうございます♪ RECSは、インテークマニホールドから高性能ケミカルを注入することで、エンジンを分解しなければできなかったカーボン&その他の汚れを除去し、燃費の回復、有害排ガス(黒煙、CO、HC)の低減、騒音&振動の低減、エンジンレスポンスの向上、始動性の向上を体感していただけます。 1万キロくらいを目安に定期的に施工するのが、エンジンを調子良く保つポイントですよ。 86&BRZなどにも積まれている直噴エンジンには特に効果的です♪

価格は施工費込みで・・・~1.6Lエンジン搭載車が¥4,860(税込み)、~2.0Lエンジン搭載車が¥6,480(税込み)、~3.0Lエンジン搭載車が¥9,720(税込み)です。 「最近、エンジンの調子が・・・」というお客様は、是非一度「即効性吸気系洗浄システム RECS 」をお試しください♪



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86のリアに GTO製 GTスペーサーを取り付けさせていただきました。 ありがとうございます♪ GTO製のスペーサーは、新型トヨタ86/スバルBRZ専用設計になっていてハブ一体型の形状により高強度なのが特徴です。 激しい走りにも十分そのパフォーマンスを 発揮するため、サーキット派の方には特にお勧めです♪



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