Arrows 86のベストタイムをまとめてみました♪（５）

 

タイヤを ZⅡから ZⅡ☆に履き替えてベスト更新！！　TC2000を走るようになってから制動力に不満を感じるようになったため、ブレーキパッドを AP2から AC2に変更。

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C
＜エキマニ＞　　　 パワークラフト エキマニ＆メタルキャタ
＜ECU＞　　　　　Arrows ハイパフォーマンス ECU
＜タイヤ＞　　　  　ディレッツア ZⅡ☆ 255/40R17
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AC2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　クスコMZ １WAY
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

タイムは 40秒648（2014/4/26）で ZⅡの 40秒649（2014/3/15）を更新したものの、ZⅡ☆（265/35R18）に履き替えるまでこのタイムを更新することはありませんでした。

17インチタイヤのデータがほぼ収集できたことから、タイヤを18インチ（ディレッツア ZⅡ☆）に変更。 

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C
＜エキマニ＞　　　 パワークラフト エキマニ＆メタルキャタ
＜ECU＞　　　　　Arrows ハイパフォーマンス ECU
＜タイヤ＞　　　  　ディレッツア ZⅡ☆ 265/35R18
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AC2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　クスコMZ １WAY
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

タイムは 40秒127（2014/11/28）で 39秒台が射程圏内に！！　同サイズ（255/40R17）の ZⅡ☆に対して 0.521秒短縮。　TC2000では 1分4秒842（2015/2/1）を叩き出してこちらもベスト更新♪　そして翌日の 2015/2/2・・・ストリートラジアルタイヤに革命を起こすポテンザ RE-71Rが発売開始。

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Arrows 86のベストタイムをまとめてみました♪（４）

 

タイヤは クムホ V700のまま、エキマニ＆メタルキャタとECUを投入！！

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C
＜エキマニ＞　　　 パワークラフト エキマニ＆メタルキャタ
＜ECU＞　　　　　Arrows ハイパフォーマンス ECU
＜タイヤ＞　　　  　クムホ V700 255/40R17
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AP2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　クスコMZ １WAY
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

タイムは 41秒181（2013/10/27）で、タイヤが終わっていたせいか 40秒入りはならず。

 

2013/11からタイヤをディレッツア ZⅡに履き替えてテストを続行！！

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C
＜エキマニ＞　　　 パワークラフト エキマニ＆メタルキャタ
＜ECU＞　　　　　Arrows ハイパフォーマンス ECU
＜タイヤ＞　　　  　ディレッツア ZⅡ 255/40R17
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AP2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　クスコMZ １WAY
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

タイヤを使いきってしまった感じはあるものの、セッティングが煮詰まって 40秒649（2014/3/15）でベスト更新！！　ちなみに、この仕様のまま TC2000で 1分5秒708（2013/12/1）を記録しました。

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Arrows 86のベストタイムをまとめてみました♪（３）

2012/12/24に走らせた時とほぼ同じ仕様ながら、試作の車高調のセッティングを煮詰めて再度アタックを敢行。

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C（試作）
＜タイヤ＞　　　  　グッドイヤー イーグル RSスポーツ 255/40R17
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AP2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　トルセン（GTグレード純正）
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

タイムは 41秒394（2013/2/1）で 0.5秒短縮に成功しました♪

 

純正トルセンのデータがほぼ取れたところで、クスコ製機械式 LSDを装着。　タイヤは当時注目されていたクムホ V700を投入してみました。

＜車両＞　　　　　TOYOTA 86 Gグレード
＜車高調＞　　　　Arrows サスペンションキット TYPE-C（試作）
＜タイヤ＞　　　  　クムホ V700 255/40R17
＜ブレーキ＞　　　 16インチローター＆キャリパー（GTグレード純正）
＜パッド＞　　　　  Winmax ARMA AP2
＜ファイナル＞　 　4.5（Arrows）
＜デフ＞　　　　　　クスコMZ １WAY
＜エアロ＞　　　　　カーボンGTウイング（Arrows）
＜補強系＞　　　　リアメンバーカラーセット（Arrows）
　　　　　　　　　　　 フロントデフマウントカラー（Arrows）

6月の暖かい時季だったものの、2月のタイムを上回る 41秒307（2013/6/2）を出すことができました♪

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