今日も良い天気！！

土曜日は、入れ代わり立ち代りお客さんがご来店～♪　まずは、ターコイズさんから・・・って、どこまで書いて良いのか分からないので、この話は終了！！（謎笑）

けんちゃんのデフをきょ～すけさんが受け取りに来ましたよ。　けんちゃん・・・ヒーローしのいサーキットの“ラジアルレコードホルダー”なんだって！？（羨）　う～ん、カッコイイ～っ！！　このデフ使って、更なるタイムアップをしてくださいね♪（笑）

亮さんのDC5･iSに取り付けるEK9･TYPE-Rキャリパーをオーバーホールしましたよ。　ピストンもシリンダーも綺麗な状態でした。　これなら、まだまだ長く使えそうですね♪

マッハさん＆maruさんが遊びに来ましたよ♪　maruさんからは、AE86のサスペンション交換のご相談を受けました。　「サーキットは年に2~3回、ほとんどが峠へドライブという使い方なので、あまり硬いのは・・・。」と言うことでしたが・・・お任せください！！　何しろ、元峠の走り屋ですから・・・・こういったのは得意中の得意ですから！！（笑）　ショックはもちろん、エナペタルをお勧めしましたよ。

日曜日。　L&Lさんからご注文いただいたデフをArrows仕様に組み替えていると・・・

みなさんが遊びに来ました～！！（笑）　YUZO号はオイル交換。　shinohe"号はフロントフェンダー加工のためお預かり。　もとはれさんからサスペンション、牧○さんからはブレーキのご相談を受けました。　それにしても・・・みんなで色々話していると時間が経つのが早いですね～。（笑）　スポンサードリンク

寒ッ！！

今日は寒い一日でしたね～。　東京でも一部の地域で雪が降ったそうですよ。　でも今日は、ほとんど室内での作業だったので、身体的には楽だったかな？

で、本日の作業は“侍レーシング”（最近、“チーム病”って名前に変わったの？？？）のけんちゃんから依頼されたデフ＆ファイナルギアの組み付け作業です。　何でも、ファイナルギアがブローしてしまったということで、まずは状況確認から・・・って、見ての通り酷い壊れ方。。。（苦笑）　破片が回っている可能性があるので、デフをバラして洗浄することにします。

灯油を使ってパーツを洗浄、再使用しても大丈夫か点検をしますよ。　このまま組み付けても、とくに問題なさそう。。。　と、思ったら・・・

最後の最後に、ディスクプレートのツメが欠けているのを発見！！　結局、オーバーホールキットを使って全ディスクを交換。　改めて、新品ディスクを洗浄することに・・・。（涙）

各ディスクの厚みを測定＆オイルを塗布して・・・Arrowsセッティングで組み付け開始。　詳しい内容については、ナイショです。（笑）　組み上がったデフとその他のパーツを並べて、ちょっと休憩。。。

丁度、オイル交換にallnightさんが来たので、こちらの作業をすることに・・・。　それにしても、外は物凄く寒い！！

オイル交換終了後、デフ＆ファイナルギア組み付け作業を再開。　ここまでは良いペースで来てますよ、俺。（笑）　しか～し、この先でつまづきましたぁ。。。（涙）

それは、歯当たりを確認しているときのこと・・・「もうちょい、スペーサー薄くするかな？」なんて感じでコンパニオンフランジを回しながら作業を進めていたのですが、何かおかしい。。。（汗）　コンパニオンフランジを回す手に伝わる重みが、場所によって何かに引っかかったかのように急激に重くなります。　実はこの症状、どうやらデフキャリアが歪んでしまったときに出るみたいなんです。　以前、同じ症状が出たとき、デフキャリアを新品にしてクリアーになった経験があるんですよ。　ってことで、転がっていた中古キャリパーを使って組みなおしてみると・・・見事、解決！！（喜）　こんな風に書くと簡単そうに聞こえますが、この間に何度も組み直しをしたんですよね。。。（苦笑）

その後は大きな問題もなく、作業は終了しましたよ。　本当はやっておきたい作業があったのですが・・・今日はここまでにしておきました。（苦笑）
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シングルエキゾーストキャップに関するお問い合わせをいただいております。　ご注文いただいた順に製作しておりますが・・・バックオーダーを抱えているため、現在の納期は（カーボン、FRPともに）約３週間となっております。　お急ぎのところ大変申し訳ございませんが、ご了承ください。スポンサードリンク