フロントフェンダー加工＆リアバンパーダクト

コンデンサーTYPE-Cを装着した黒○号にエアコンガスを入れがてら、閣下号のフロントフェンダー加工の作業状況を見に行ってきましたよ。

ボディーカラーのイエローを厚塗りしなくても済むように、ピンク色のサフェーサーが吹かれています。　グレーなどのサフェーサーだと、綺麗なイエローを出すのに何回も吹かないとダメらしい。。。　厚塗りするとプレスラインもボヤけた感じになって、仕上がりが悪くなるんだそうです。　う～ん、塗装って奥が深いですね。

閣下号は板金部門に任せて、エアコンガスを入れた黒○号はArrowsに戻ってリアバンパーダクトの製作ですよ。

黒○さんにデザインを確認していただいたところ「もう少しダクトの穴を大きく開けたい・・・。」ということで、赤いラインまで穴を広げることになりましたよ。

ラインが決まったら、エアソーで一気にカット！！　バリを取って、モールの付きが良くなるように縁をクリーニング。

あまりの暑さに、エアコンの効いた室内に場所を移して作業再開。　モールを貼り付けていきます。

モールの後はメッシュを貼ります。　Arrowsでは高級感溢れるパンチングメッシュを採用していますよ。　パンチングメッシュを使うと、適度に内側が透けて見えるので断然カッコ良いです。

仕上げにモールとパンチングメッシュの間にシーラーを流し込みます。　パンチングメッシュが剥がれにくくなるのはもちろんですが、見栄えも良くなりますよ。　非常に手間の掛かる作業ですが、出来上がりの美しさを考えると・・・やらないわけにはいかないんですよね。。。（苦笑）スポンサードリンク

ラムエアダクト

今日はラムエアダクトを取り付けました。　ダクトが通る部分の“逃げ”を作るためにボンネットを外しましたよ。

型紙を使ってボンネットの裏骨を一部切り取ります。　切り取った部分にカーボン製のパネルを付けたら、この部分の作業は完了です・・・って、すごく簡単に書いていますが、コレって結構大変なんですよ。（笑）

出来上がりはこんな感じ。　なかなかカッコイイでしょ？（笑）

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K-car intercup 第3戦

21日（日）ヒーローしのいサーキットで行われた「K-car intercup 第3戦・4時間耐久レース」に、“レーシング代車ミニカ”でお客さんと一緒に参戦してきました。　雨でコース上に川が出来るようなコンディションの中、予選総合5位（15台中）という良いポジションでスタート。　天気も回復してきて、タイムもアップ！！　順調に周回を重ねて・・・と思いきや、スタートから2時間10分後、ミッションブローによりリタイヤとなってしまいました。。。（涙）　今回も表彰台に手が掛かっていただけに、悔やまれる結果となってしまいました。　次回のレースは7月下旬。　次こそは、みんなで表彰台に上りましょう！！スポンサードリンク