Arrows の日々をお届けしています。
昨日は筑波コース1000(TC1000)で“S2000 SPECIAL DAY”が行われました。 S2000だけのこのイベントは、「タイムアタック」や「サーキットラン」「お試し走行」等のサーキット走行はもちろん、「オーナーズミーティング」や「カスタマイズコンテスト」などの企画が盛り沢山!! 今までにないイベントに期待も膨らんじゃいます♪ Arrowsもお誘いをいただいたので、イベント会場でデモ車などの出展をさせていただきましたよ。
朝、Arrowsを出るときは雨が降っていたのですが、現地でブースを設営している頃になると雨が止み、イベント参加者のサーキット走行が始まる頃には路面も乾いてきました。
Arrowsのお客さんも「タイムアタック」クラスに多数参加。 気温は高いものの、天気も晴れて走るには最高の一日となりました。
負けず嫌いのけんいちさんに、ウイングをトランクごと持っていかれたArrows号。。。 折角、洗車したのにこの姿・・・。(涙)
「タイムアタック」クラスの走行始まると・・・
誰もいなくなるArrowsブース。。。(苦笑)
前日、スプリング&スタビを変更したSam号。 ドライバーがマシンに慣れないうちにアタック終了!? 決勝2位。 先日の「JMRC東京ジムカーナシリーズ第3戦」クラス優勝したイッチー号。 やはり、4.7ファイナルがコースに合わず苦戦。。。 クラッチトラブルから復活したCha号は決勝3位。 近々、車高調の仕様変更でArrowsへ入庫予定です。
予想外の苦戦で頭を悩ませるチャンプ・イッチー。 ジムカーナで威力を発揮した4.7ファイナルもTC1000では仇に・・・。
途中からArrows号のGTウイングをトランクごと取付けアタックに挑んだけんいち号。 1~2コーナーでのトラクションの掛かりが良くなるものの決勝4位。 ワイドトレッド化して戦闘力アップしてきたけ~すけ号。 タイムアップへの手応えを感じつつも決勝5位。 FSWがホームコースのうえっち号。 TC1000での走り込み不足&リアのダウンフォース不足で決勝6位。
ニュータイヤで「タイムアタック」クラスに望んだ閣下号。 車高を落としてキャンバー角を増せば、更にタイムアップの可能性も・・・。
この日、Arrowsブースでは「オリジナルパーツの特別価格販売」をしていたのですが・・・何と、「フロントビックローターキット&SPOONモノコックキャリパーセット」、「Arrows GTウイング」×2セット!!などのご予約をいただきましたよ。 ありがとうございます~!!(喜)
以前、幌の張替えでご来店いただいたレイク号です。 あの後バイナルを施し更にカッコ良くなっちゃいました!! 今日は「カスタマイズコンテスト」に参加してましたよ。
GTドライバーの山野選手とハイパーレブ編集長管野さんとのトークショーも盛り上がってましたネ!! 蒸し暑い中、みなさん熱心に耳を傾けていました。
この他にも、雑誌の取材や山野選手によるデモカー試乗など色々あったのですが・・・内容が盛り沢山のため全部をご紹介しきれません。(苦笑) サーキット走行を楽しむも良し、カスタマイズコンテストで目立つも良し、他のS2000オーナーさんとの交流も持てるのも良いですね!! 非常に楽しいイベントですので、今回参加出来なかった方は是非一度遊びに行ってみてください。 お呼びが掛かれば次回も顔を出しますので、Arrowsのブースにも気軽に遊びに来てくださいね♪スポンサードリンク
明日はTC1000で“S2000 SPECIAL DAY”です♪ Arrowsも出店させていただくため、明日はお休みします。 ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。
ってことで、本日はこの2人がご来店!! 誰かは・・・見れば判っちゃうけど・・・あえて言いません。 ってか、言えません!!(笑)
だってさぁ・・・平日のこんな時間にさぁ・・・気持ちは分かるけどさぁ・・・●●休んでまで来るってさぁ・・・どうよ???(苦笑)
それにさぁ・・・“●●●●● ●●●●●●● ●●●”の前日にさぁ・・・ってか、時間あったのにさぁ・・・●●休んでま来るってさぁ・・・どうよ???(苦笑)
ってことで、本日はこの2人がご来店!! 誰かは・・・見れば判っちゃうけど・・・あえて言いません。 ってか、言えません!!(笑)
だってさぁ・・・平日のこんな時間にさぁ・・・気持ちは分かるけどさぁ・・・●●休んでまで来るってさぁ・・・どうよ???(苦笑)
それにさぁ・・・“●●●●● ●●●●●●● ●●●”の前日にさぁ・・・ってか、時間あったのにさぁ・・・●●休んでま来るってさぁ・・・どうよ???(苦笑)
明日は楽しい一日でありますように!!(笑)
スポンサードリンク毎回素晴らしい仕上がりを見せてくれるArrows板金部門ですが、現在8月上旬まで予約が埋まっている状況です。 お問い合わせをいただいているお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。
こちらはリアフェンダーのツメ折りしている写真なのですが・・・フェンダーを凹ませないために外板と内板を留めているスポット溶接をドリルを使って一旦剥がし、ツメを折っていくという手間の掛かる作業をしているのが分かっていただけると思います。
ちなみに、そのままツメを折ってしまうと、上の写真のようにフェンダーが凹んでしまいます。 こうなってしまうと、残念ながら元の状態にするのは難しいそうです。
最近はローオフセットホイールに極太タイヤを装着するためフェンダーを加工するお客様が増えています。 「カッコ良く仕上げたい!!」というお客様は、是非 Arrowsにご相談ください。スポンサードリンク