S2000用フロントビックローターキット

大手量販店様より、フロントビックローターキットのご注文をいただきましたよ。　このキットを使用するには、マシニング加工されたSPOON製モノコックキャリパーが必要となりますので、ご注意ください。　マシニング加工はArrowsで承っております。　お気軽にご相談ください。

こちらは別のショップ様からお預かりしたSPOON製モノコックキャリパーです。　フロントビックローターキットを装着するために、これからマシニング加工に出しますよ。　マシニング加工代は、左右で￥１８，９００（税込み）となります。

「マシニング加工することでキャリパーの剛性が落ちませんか？」という質問を受けることがあるのですが・・・Arrows号でのテストでは、特に剛性が落ちたという感じはしませんでした。　先日発売された「HYPER REV」の取材で山野選手にデモ車（お客様の黄色いS2000）を乗っていただ時も、剛性落ちのコメントはありませんでしたよ。　実際、お客様からの評判も上々です。

純正のローターは径が小さいため、サーキットなどでハードな使い方をすると短期間で割れてしまうことがあります。　Arrows フロントビックローターキットは、ブレーキコントロール性の良いSPOON製モノコックキャリパーと組み合わせて使うことで、制動力の向上はもちろんローターやパッドの負担を軽減することが出来ますよ。　初期投資は掛かってしまいますが・・・１ピースのローターを採用しているので、ランニングコストが安く済みます。　S2000用のパッドがそのまま使えるのも嬉しいですね♪

Arrowsでは、フロントビックローターキットをマシニング加工済みSPOON製モノコックキャリパーとセットで購入していただくことが出来ます。　ローターやキャリパーの交換をお考えのお客様は、是非一度ご相談ください。スポンサードリンク

9月26日（土）踏みッパ走行会

9月26日（土）TC1000で「踏みッパ走行会」が開催されますよ～！！
まだ空きがあるそうなので、時間のある方は是非参加してくださいね♪
詳しくは・・・http://www.geocities.jp/nakamurataiti/スポンサードリンク

写真が・・・。（汗）

土日は地元でお祭りがありましたよ。　ってことで、お手伝いを頼まれていたのですが・・・何分、一人で店をやっているので一日中（朝から夜中まで）お祭りに参加することは無理。。。（汗）　そこで、昼から夕方までお祭りを抜けさせてもらって、お仕事させてもらいましたよ。　ところが・・・

なんかさ～、写真とるの失敗しちゃったみたい。。。（涙）　やはり、神様に逆らっちゃいかんという事ですな。（苦笑）　（一応、クリックすると写真が見れますよ。）

土曜のTC1000で撃沈したマッハさん。　期待していたタイムに遠く及ばずガックリきた様子。。。　「まぁ、パーツを投入したからといって、いきなりタイムが上がるもんじゃないですから・・・。」とフォローしているそばから「キャンバージョイントありますか？」という質問が・・・。（汗）　パーツはあるんですが、時間がないので後日取り付けることになりましたよ。

けんいち号にArrows GTウイングを取り付けました。　今までも他社製ウイングを付けてはいたのですが、どちらかというとドレスアップ系のウイングだったため効きが・・・ってことで、交換することになりました。　GTウイングも日々進化していますから、昔のものとは比べ物にならないくらい性能が上がっています。　実際、このGTウイングも1400mmという幅（保安基準値内）でありながら十分な性能を発揮してくれますよ。

God-RさんのDC2に車高調を取り付けましたよ。　もちろん、Arrowsオリジナルなんですが、写真が・・・。（涙）　お祭りの疲れも残っているので、今日の日記はここまで！！　紹介できなかったみなさん、ゴメンナサイです。。。スポンサードリンク