6月5日（土）お休みします。

都合により、6月5日（土）お休みします。　ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願します。スポンサードリンク

アンダーパネル＆エアロボンネット

GOD-R号にアンダーパネルにエアロボンネットを装着をしましたよ。

アンダーパネルを装着するには、純正リップスポイラーの加工が必要となります。　写真のようにDC2のリップは左右下部が低くなっているので、この部分をカットしてリップスポイラー下部全体が水平になるようにします。

バンパーごと外して、純正リップスポイラー下部全体が水平になるように加工しました。　加工前との違いが判りますか？？？（笑）

夕方になり暗くなってきたので、音の出るアンダーパネルの切り出し作業は中止して、エアロボンネットの取り付け作業をしましたよ。　高勢スタウトさんのところのFRPエアロボンネットタイプSです。　重さを量ることは出来ませんでしたが、純正ボンネットの半分くらいしかなさそう・・・。　フロントの重いFF車には強力な武器になりますね♪

デザインはもちろんですが、作りがとても良いですね！　チリもバッチリ？です。（笑）

翌日、アンダーパネルの切り出し作業をしました。　まずは、下書きをして・・・

カット。

バンパーに取り付けた状態で車体に仮組みして、干渉する部分を確認＆カットしていきます。

バンパーを外して、大まかにカットされた干渉部分を仕上げていきます。

昼過ぎに取り付けが完了！！　ボンネットの塗装のため、板金部門に車輌を移動しました。　出来上がりまで、もう少し待っててくださいね～。スポンサードリンク

色々と作業しました。

FSWを走っている黒○号にGTウイングを取り付けますよ。

トランクを外してベースの位置決めをしたら穴を開けます。　シーラーを使って雨漏り対策をしながらベースを取り付け、トランクを車体に戻します。　文字にして書くと簡単ですが、結構時間掛かってます。（苦笑）　特に・・・穴開け作業はやり直しが聞かないので、時間を掛けて慎重に行いますよ。

ウイング本体を取り付けたら出来上がり！！　う～ん、カッコイイですね～♪（笑）　一見、とても大きく見えるArrowsのGTウイングですが・・・ウイング幅は保安基準内（1,400mm）なんですよ。　翼面積を大きくとってあるので、本格的なサーキットでも十分にその効果を体感していただける商品です。　GTウイングの装着をご検討されていらっしゃるお客様は、是非一度Arrowsにご相談ください。

GTウイングを取り付けた後は、破けてしまったバンテージのまき直しです。　マフラー＆エキマニを取り外すのが面倒ですが・・・実は外してしまったほうが楽だったりします。（苦笑）　エキマニ側は残ったバンテージの色に合わせて、カッパーカラーのものを使いましたよ。

最後にアライメントを調整して作業終了です。

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