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Arrows の日々をお届けしています。
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イッチーさんが130型に箱換えしましたよ!! グレーのボディーにブルーのハードトップがイッチー専用の証なのか??? 今後が楽しみですね!(笑)


ってことで・・・旧イッチー号から新イッチー号へ、パーツの移植作業をしますよ。 まずはじめに、サスペンションの移植から・・・。 作業中、S2000のウィークポイントであるコンプライアンスブッシュとアッパーアームブラケットの状態を確認。 切れや剥がれもなく、コンディションはグッド!!でしたよ。


それぞれの車輌からサスペンションを外したところで問題発見!!



取り外した車高調の右リアが抜けちゃってますよ。(涙) 漏れたオイルに砂埃が付いて真っ黒になってました。。。


他の3本は・・・一応、オッケー。



ジムカーナの大会までにオーバーホールが間に合いそうにないので・・・今回はこのまま装着することにしました。(涙) イッチーさんにはその旨を連絡。 大会後、オーバーホールをするそうですよ。


ってことで・・・サスペンションの移植作業が完了!! 次はデフキャリア&ドライブシャフトの移植作業を行いますよ。


昼食をとって戻ってくると・・・雲行きが怪しくなってきました。。。(汗) 雨が降ると作業が出来なくなってしまうので、急いで作業に取り掛かります。


デフキャリア、ドライブシャフト、デフマウントカラー、ドライブシャフトスペーサーを全て移植します。


ますます雲行きが怪しくなってきたので、途中経過は省略。(苦笑) 新イッチー号から純正を取り降ろしましたよ。


15時半、ついに雨が・・・。(汗) 暫く様子をみていたのですが、止みそうにないので撤収することにしましたよ。(涙)


結局、この日の作業はこれで終了しました。
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本日よりガレージセールを開始します。 ご入用の方はArrowsまでメール(ar-ask@arrows-japan.com)でご連絡ください。 後ほど、お取引方法をお知らせいたします。 あくまでも中古品(新古品)ですので、ノークレームにてお取引ください。 商品の発送をご希望の方は、送料をご負担ください。 値引き交渉は一切受け付けませんので、悪しからずご了承ください。 商品の状態は写真でご判断いただきますよう、よろしくお願いします。(ご連絡いただければ、店頭にてご確認いただくことは可能です。)

以下、写真を掲載しますのでご参照ください。(商品は写真に写っているものが全てとなります。) 商品毎にコメントを付けましたが、主観的であるため写真を優先して慎重にご判断ください。



<Arrows S2000用フロントビックローターキット(¥40,000)>


Arrows S2000用フロントビックローターキット(定価¥80,850)です。 ブラケットの仕様変更のため、Arrows号から取り降ろしたものになります。 中古品ですので汚れやキズがございます。 一緒に使っていたブレーキパッドもオマケとしてお付けいたします。 SPOONキャりパーをお持ちの方は別途¥18,900(税込み・送料別)でキャりパーのマシニング加工を承ります。 商品の詳細については http://www.arrows-japan.com/parts-breakkit1.html をご覧ください。

※お引取り先が決まりました。 ありがとうございました。


<A-TECH シュナイダー 17×9J+45 4本セット(¥50,000)>


新品&未使用品ですが、展示品として使われていたため細かいキズや汚れがございます。 4本とも程度は写真のものとほぼ同じです。 重量9.6㎏(体重計で計測)。 取り付けには専用ナットが必要となります。 取り付けるクルマの車種をご連絡ください。 無料でナットをお付けいたします。

※お引取り先が決まりました。 ありがとうございました。


<ダンロップ ディレッツァ DZ101 255/40R17 2本セット(¥8,000)>


パンク修理暦なし。 残り溝は写真でご判断ください。



<Arrows S2000用ステンレスマフラー(¥8,000)>


Arrowsが作っていた初期型のステンレスマフラーになります。 インナーサイレンサー付き。 爆音マフラーですが、インナーサイレンサーを装着するとかなり静かになります。(経年劣化により、車検は通らないと思われます。) キズ&汚れあります。



<Arrows フロントアンダーパネル TYPE-C(¥13,000)>


初期型フロントバンパー&モデューロリップと一緒に装着していました。 取り付けボルトなし。 キズ&汚れありです。

※お引取り先が決まりました。 ありがとうございました。



<J's Racing キャンバージョイントL1(¥20,000)>


キズ&汚れあり。 コッターピンありません。スポンサードリンク

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け~すけ号に付いている純正エキマニとshinohe"号に付いている社外エキマニを交換することになったということで・・・本日の作業、開始です!!


まずはけ~すけ号の純正エキマニを外します。 純正エキマニは下から引き抜きますよ。



次にshinohe"号から社外エキマニを外します。 このエキマニは上から引き抜きます。



2つのエキマニを並べて記念写真をパチリ。(笑)



純正エキマニを取り付けてshinohe"号は作業終了。 それにしても、今日も暑い!! 走って来たばかりとうこともあり、作業中の暑さは相当なものです。(滝汗) 水分を補給しながらの作業も限界ギリギリですよ。(萎)


ってことで、社外エキマニのサーモバンテージ巻きは涼しい室内で行いました。(憩)



巻きます。。。



ひたすら、巻きます。。。



開始から4時間経ったところで、バンテージ巻き終了!!(疲)



け~すけ号に取り付けて・・・



作業完了!!



明日からは、右の2台に取り掛かりますよ~!!(奮)
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