明日、木曜日は定休日です。

イッチー号のショックが仕様変更から戻ってきたので、取り付け作業をしましたよ。

減衰力固定式から12段調整式のE-12へ仕様変更しました。　高性能なのはもちろんですがその価格の安さが魅力的なため、オーバーホールされるお客様のほとんどがE-12への仕様変更を選択されます。

更に今回は、スプリングのレートと自由長を変更しました。

明日、木曜日は定休日です。　お休みしますので、よろしくお願します♪

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今日も暑かった。。。（汗）

増○号の続きですよ。　まずはエンジンマウントから・・・左が純正、右がSPOON製強化品。

装着完了!!

次にミッションマウント・・・左が純正、右がSPOON製強化品。

装着完了!!

作業終了!!（汗笑）

スポーツランド山梨を走っている加○さんから車高調の仕様変更を依頼されました。　ノーマルS2000で40秒中盤って速くない？？？　車高調だけで39秒に入れたいということなので・・・頑張って作ってみたいと思います。　出来上がりまで暫くの間待っていてくださいね♪スポンサードリンク

クラッチとメタルシフトカラーとオイルパンと・・・

菅○号のクラッチ交換の続きです。　今日の日記はサクッといくよ～。（笑）

ってことで、クラッチ＆フライホイール降りました!!（笑）　純正フライホイールの重量はは6.4㎏!!　AP2はもっと重いです。

これから取り付ける無限クラッチカバー＆ディスクとArrows軽量フライホイール。　Arrows軽量フライホイールの重量は4.2㎏!!　レスポンスアップはもちろんのこと、2.2㎏の軽量化にもなりました♪（笑）

フライホイール装着・・・クラッチカバー＆ディスク装着・・・

ミッション合体・・・

作業完了!!（笑）

尋常ではない暑さに命の危険を感じた？ため、夕方まで休憩することに・・・。　いや、マジでヤグァイですよ、この暑さ!!　外仕事のみなさん、気を付けてくださいね～。

日が傾いてきたところで、戸塚の増○さんのエスの作業に取り掛かりましたよ。　まずはArrowsメタルシフトカラーの取り付けから・・・。

シフトノブを外して・・・Arrowsメタルシフトカラーを付けて・・・

作業完了!!（笑）

お次は、オイルパンの交換です。

左が純正、右がJ'sレーシングさんのバッフル付きオイルパン。

作業完了!!（笑）

明日はエンジン＆ミッションマウントの交換です♪

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