雨の中ご来店ありがとうございました♪

市○さんがLSD、デフケースの交換にご来店～♪

LSDは中古品、デフケースは新品で持ち込まれたものを使用しました。　ディスタンスカラーはArrowsのものを組み込みましたよ。　Arrowsではパーツ持ち込みでの作業も行っておりますので、お気軽にご相談ください♪

これからもArrowsをよろしくお願いします♪

ハ○さんが純正マフラーを取り付けにご来店～♪　今まで使っていた社外マフラーの音量が保安基準値をオーバーしてしまったということで、純正マフラーに交換となりました。　また遊びに来てくださいね！！

マッハ号はオイル交換です♪　オイル交換のたびにアンダーパネルをいちいち外すのが大変なので・・・後日、メンテナンス用の扉をつけることにしましたよ。

本日も雨の中ご来店ありがとうございました♪

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取材の前に色々と・・・

土曜日のサーキット走行に向けてアライメント調整中のSam号です。　気になっていたホイールの歪みも直った？ので、きっと良い結果が出ることでしょう♪（笑）

9日にレブスピードさんの取材を受けるため、けんいち号をお借りましたよ。　ってことで・・・取材を受ける前に、色々と作業をしています。

まずはアルミテープで塞いだラジエターサイドの隙間を、ラジエターサイドクーリングパネルで塞ぎなおします。　効果は言うまでもありません・・・ね？（笑）　見た目もすっきりしてカッコ良くなりました♪

Arrwosアルミ2層ラジエターと一緒に、ラジエターホース、サーモスイッチ、サーモスタットを交換。　これで真夏のサーキットもバッチリです♪

社外品のエアクリボックスが干渉してしまうので、ラジエターファンのシュラウドとエアクリボックス本体に加工をしました。　ちなみに・・・純正エアクリボックスはそのまま取り付けることが出来ますよ♪

ということで、作業完了です♪

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フロントビックローターキット＆RAYS RE30

先日フロントビックローターキットをお買い上げいただいたお客様からメールをいただきました♪　RAYS RE30（17×7.5J＋50）と組み合わせたところ、真ん中の写真のようにホイールとキャリパーの干渉はなかったそうです。　クリアランスに余裕を持たせるため3mmスペーサーを使用したのが右の写真です。　貴重な情報のご提供、真にありがとうございます♪

お買い上げいただいたお客様のご協力により、下記のホイールとのマッチングが確認されています。

＜RAYS RE30＞
17×7.5J＋50 OK

＜RAYS CE28N＞
17×9J＋63 　OK
17×9J＋54　 OK
17×9J＋40 　OK
17×7.5J＋50 　3mmスペーサーでOK

＜ENKEI　RPF1＞
17×9.5J＋38　OK
17×9J＋45　10mmスペーサーでOK
17×7.5J＋48　OK

＜ADVAN Racing RS＞
17×9J＋45　OK

※ 個体差もあると思いますので“目安”ということでお願いします。　スペーサーを使用する場合は、ロングハブボルトの使用を推奨します。

Arrowsのフロントビックローターキットは、SPOON製モノコックキャリパー装着時に問題となるホイールサイズの選択肢を広げることが出来ます。　組み合わせるホイールによっては、フロントフェンダーのワイド加工を必要とせずSPOON製モノコックキャリパーを装着することが可能となります。　今現在SPOON製モノコックキャリパーをお使いの方も、これから購入をお考えの方も、是非フロントビックローターキットと組み合わせてお使いください。　フロントビックローターキットのご注文はArrows（[e-mail]）まで！！

さて、話は変わりますが・・・明日4日（水）は都合によりお休みさせていただきます。　代わりに、明後日5日（木/定休日）は10時～15時で営業いたします。　お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。スポンサードリンク