Arrows の日々をお届けしています。
ちょっと～、暑すぎなんじゃない？ マジで！！ これから2ヶ月もこの状態が続くのかと思うと、イヤになっちゃいますね～。 外仕事のみなさん、熱中症に気を付けてくださいね♪
さて・・・本日は閣下号のスプリング交換を行いましたよ。 最近、富士スピードウェイ本コースをメインに走っているということで、スプリングのレートを上げましたよ。 装着後、早速富士に走りに行かれましたが、結果はどうだったでしょうか？ Arrowsでは、サーキットでの速さを求めたTYPE-Cとワインディングを走り込んで作られたTYPE-Sの2種類をご用意しています。（http://www.arrows-japan.com/parts-suskit1.html） 車高調のご相談はArrows（TEL:042-379-6911 E-MAIL:ar-ask@arrows-japan.com）まで！！
筑波サーキット帰りのみなさんが遊びに来ましたよ♪ ちょっと無茶して飛び出してしまった人もいたようですが、怪我がなくて何よりでした。。。（苦笑）スポンサードリンク
さて・・・本日は閣下号のスプリング交換を行いましたよ。 最近、富士スピードウェイ本コースをメインに走っているということで、スプリングのレートを上げましたよ。 装着後、早速富士に走りに行かれましたが、結果はどうだったでしょうか？ Arrowsでは、サーキットでの速さを求めたTYPE-Cとワインディングを走り込んで作られたTYPE-Sの2種類をご用意しています。（http://www.arrows-japan.com/parts-suskit1.html） 車高調のご相談はArrows（TEL:042-379-6911 E-MAIL:ar-ask@arrows-japan.com）まで！！
筑波サーキット帰りのみなさんが遊びに来ましたよ♪ ちょっと無茶して飛び出してしまった人もいたようですが、怪我がなくて何よりでした。。。（苦笑）スポンサードリンク
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土日にご来店いただいたお客さんから「コレ↑、作業進んでます？」と聞かれましたよ。 しかも、全員から・・・。（苦笑） どうやら、置いてあるだけに見えるらしいのですが・・・ちゃんと作業は進めていますよ！！（笑）
シーラーやアンダーコートを剥がす地味な作業が続いていたため「その都度、ブログで紹介するのもなぁ。。。」と思っていましたが、ようやく先が見えてきましたよ♪ パネルボンドで補強する作業になったら、またこのブログで紹介したいと思いますので、楽しみにしていてください！
今月末の軽自動車耐久レースに出場するために、ミニカのメンテを始めました。 あちこちガタがきているので、しっかりメンテしてあげようと思います♪スポンサードリンク
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