日光最速グランドチャンピオンシップ

昔、日光グランドチャンピオンシップに参戦されていた方が、S2000の車高調のOHのご相談にご来店くださいました♪　所謂、日光最速戦は賀集自動車さんが開催していた草レースで、関東を中心とした猛者が集まるレースとして有名でした。　自分もS2000を駆って参戦していたんですよ♪　当時はかなりの台数が集まり、お台場でレースをするほど盛り上がりを見せたイベントでしたが、現在は残念ながらなくなってしまいました。。。　最近は草レースが少なくなってしまいましたが、あの楽しさは一度はまると病み付きになってしまいますよね。　また何時かこの手のイベントが盛り上がってくれることを期待して止みません。。。

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デフブロー。。。（涙）

「デフから異音が・・・」ということで、オイルを抜いてみたら・・・。（汗）

デフカバーを外して中身を点検してみると・・・

む？

むむむ？？？

あわわ。。。

ん？

あちゃ～。。。

のぉ～～～ん！！！

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たかが1kg/㎜。 されど1kg/㎜。。。

先日レートを1kg/㎜アップさせたS2000のフロントスプリングを、元のスプリングに戻しました。　オーナーさん曰く「フロントの入りが良くなると思ったんだけど、逆に悪くなってしまった。。。」とのこと。　上級者になると1kg/㎜の違いでも敏感に反応&分析して、自分の求めている方向に行っているのかどうかの答えを出すことが出来ます。　もちろん今回のような失敗もあると思いますが、セッティングの引き出しが一つ増えたと前向きに考えましょう！！
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