正解は・・・

サーキット走行中のS2000に下記の症状が発生したとドライバーから報告を受けました。　原因はなんでしょう？？？

・最終コーナーを立ち上がりで2→3速にギアが入らないこと度々がある。
・3速にシフトアップ時、5000rpm以上に回転が上がらないことがあった。
・加速が「抜ける」感じがする。

みなさん、解かりましたか？　ミッション＆エンジンマウントだと思った方、残念でした。。。　ガソリン＆オイルレベルだと思った方、残念でした。。。　スプールバルブだと思った方、残念でした。。。　では、何が原因？？？



正解は・・・ 「ドライバーがクラッチを完全に切っていなかった。」でした！！

私がこのS2000に乗ってみたところ全く症状が出なかったため、「クルマは問題なさそうですけど・・・。　コーナー立ち上がりで3速にギアが入らないのは、残っている横Gで身体が動いて無意識に1速と3速の間にシフトしていませんか？」と尋ねてみると・・・

「もしかすると、ちゃんとクラッチを切っていないのが原因かも？」という答えが・・・。

色々と話を伺ったところ、クラッチペダルを最後まで踏み切らない（クラッチが完全に切れるポイントまでペダルを踏まない）癖があるようで、これが原因と判明しました。。。



今回はとても良い勉強になりました。　もしドライバーさんが自分の癖を「癖」だと思っていなかったら、　もしドライバーさんがそれを言ってくれなかったら・・・そう考えると、こういったことにも注意を傾けながらトラブルシュートしなければなりませんね。。。



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昨日はTC1000でした♪

いきなりですが、ここで問題です！！　サーキット走行中のS2000に下記の症状が発生したとドライバーから報告を受けました。　原因はなんでしょう？？？

・最終コーナーを立ち上がりで2→3速にギアが入らないこと度々がある。
・3速にシフトアップ時、5000rpm以上に回転が上がらないことがあった。
・加速が「抜ける」感じがする。

これはかなりの難問ですよ～。（笑）


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10月の営業について

10月の営業は下記の通りとなります。　ご来店予定のお客様はお間違えのないようにお願いいたします。　休業日は電話＆FAX、メールでのご連絡が出来なくなります。　また商品の発送も休業日明けとなりますのでご了承ください。　ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

・14日（月・祝）　筑波サーキット出向のため休業
・17日（木）　定休日
・25日（金）　筑波サーキット出向のため休業
・26日（土）　休業
・27日（日）筑波サーキット出向のため休業

※定休日の24日（木）は通常通り営業いたします。　替わりに26日（土）を振り替えでお休みいたします。



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