AE86 リアショック

アイドラーズ スプリントレースで活躍中のAE86 リアショックです。　E-12へ仕様変更と同時に、ダンロップコーナー＆最終コーナーで「もう少し早くアクセルを開けられるように・・・」セッティングを変更します。　TC2000で4秒中盤を叩き出すマシンだけに、ここから先は細かいことの積み重ねになりますが、少しでも速いマシンになるよう Arrowsも頑張りますので出来上がりを楽しみにしていてくださいね！！スポンサードリンク

ハイパーレブ取材

ハイパーレブの取材を受けるため、袖ヶ浦フォレストレースウェイへ行ってきました。　袖ヶ浦は初めてということで、時間に余裕をもって出発！！　多摩川を土手沿いに下り、川崎からアクアラインを使って行ってみましたが・・・ゆっくり走っても、2時間程度しか掛かりませんでした。　思っていたよりも近いですね♪

現地には沢山のメーカーさん＆ショップさんが集まっていました。　生憎の雨ということで、みなさんピット内で取材準備。　Arrowsは一番最初に取材をしてもらいましたよ♪　ライターさん＆カメラマンさんもご苦労様です。

今回のサーキットインプレッション Arrows号担当は菊池靖選手です♪　Arrows号の仕様を伝えコースに送り出した後は、走行時間終了まで戻ってきませんでした。　ピットに戻ってきて感想を聞いてみると・・・「凄く良いよ！！」と高評価をいただきましたよ♪　どう「良い」のかは・・・7月31日発売予定の「ハイパーレブ トヨタ86＆スバルBRZ No.４」を見てください。　立ち読みはダメですよ。（笑）　みんな買ってね～♪


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7月7日（月）もお休みします。

7月末に発売が予定されている「HYPER REV トヨタ86＆スバルBRZ No.4」の取材のため、7月7日（月）はお休みいたします。　ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いします。


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