連投！！（笑）

気が付けば、1週間もブログをサボっていたので・・・連投です！！　ネタは、もちろん・・・みなさん、お待ちかねの NDロードスターですよ♪（笑）

NDロードスターって、ドアが・・・何ていうか・・・こう・・・止まらなくないですか？？？　写真は「チェックリンク」とか「チェッカー」、「ストッパー」などと呼ばれている部分で、途中でドアを止めたり、ドアの開度を決めたりするパーツです。

NDロードスターの場合、ドアを途中で止める力が弱いため（節度がない）、意図せずドアを大きく開けてしまうことが多々あります。　気を付けないと、駐車場で隣のクルマにゴツンッ！！なんてことになりそうです。。。（汗）　慣れてしまえば・・・というのもありますが、助手席に乗せた人がぶつけてしまう可能性も！？

ということで、チェックリンクアームのプロファイルを変更したものを開発中です。　テスト結果が良好であれば発売したいと考えていますので、気になっているオーナーさんは待っていてくださいね♪

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作業再開♪

3S-GEのシリンダーブロック＆ヘッドが加工から帰ってきましたよ。　オーバーサイズピストンが在庫切れで、加工に出したのが遅くなってしまったからなんですが・・・これでようやく、作業再開です♪



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製品化に向けて・・・

NDロードスターに SHORAI バッテリーを積もうと思っても、そのままでは積めそうにないことは前回のブログでお話した通り。　そこで、SHORAI バッテリー用のホルダーを作ってフィッティングチェックしてみましたよ♪

取りつけてみると、こんな感じ↑。　マイナス端子は問題なく付くけど、プラス端子はリレーボックスから来ている配線が短いために届きません。。。　が、ナットで止まっているだけなので、逆向きに付けてあげれば大丈夫そうです♪　SHORAI バッテリーの マイナス/プラスの位置が純正バッテリーと逆ですが、このほうが取り付けしやすいですね♪　この後、エンジンを始動させてみましたが、特に問題なく一発で始動しました♪　ライトやオーディオ、エアコンも付けてみましたが、こちらもオッケーでしたよ。　チェックランプも点灯しませんでした♪


おまけ・・・純正バッテリーとSHORAI バッテリーの大きさの違いです。（笑）　 

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