Arrows の日々をお届けしています。
隣のクルマのドアパンチを喰らい、愛車のドアが凹んでしまったということで、デントリペアをさせていただきました。 写真中央やや上の凹みが分かるでしょうか？（ドアに写り込んでいる赤いクルマのほうではないですよ）
愛車の凹みは気になりますよね。 Arrowsでは大変優秀なデントリペアショップと提携することで、安価に美しくお車の凹みを直します。 気になる値段は、トップページ左にあるデントリペアをクリックしてご確認ください。 塗装面にキズのない凹みであれば、板金塗装よりも綺麗に仕上がりますよ。
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NDロードスター用サスペンションキットです。 通信販売でご注文いただきました。ありがとうございます♪
Arrowsが使用するスプリングは、レース界でも有名なベステックス社製。 セットとなる2本のスプリングの荷重誤差を極限まで小さくするため、 全製品に対して荷重試験を実施します。 これにより、前後左右のバランスがとりやすく、コーナーリングやブレーキングで絶妙な姿勢を作り出すことが可能になります。
また、ショックアブソーバーは信頼と実績のエナペタル社製を使用。 タイムアタッカー御用達のエナペタルの車高調は、シリンダーケース内やシールの精度が高く、 メッキ加工が正確で、内部のフリクションロスが極めて少ないことが特徴です。これにより 超微低速域の減衰力が狙い通りの値になるため、抜群のレスポンスや接地性を得ることが可能です。
これら最高峰のスプリング＆ショックアブソーバーを組み合わせ、サーキットでセッティングを繰り返し行い完成したのが Arrowsのサスペンションキットです。 前後バランスに優れレスポンス良く狙ったラインを外さない特性は、限界領域での安定したドライビングが可能になります。 また車高や減衰力に対する正確な再現性によりセッティングデータがより信頼性の高いものとなり、クルマの動きを自由自在に作りだすことが可能になります。
Arrows 86もこの信頼性の高いセッティングデータにより、TC1000で 39秒378をマークすることに成功しました。
Arrowsではサーキット専用の TYPE-Cからストリートを楽しく走れる TYPE-Sまで、お客様の使用目的に合わせたサスペンションキットをご用意しております。 ご購入後のオーバーホールや仕様変更にも対応しておりますので、末永く使っていただけるサスペンションキットです。 車高調のご購入をお考えのお客様は、是非 Arrowsのサスペンションキットをお買い求めください。
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先日の TC1000でベストタイムを更新できなかった Arrows 86でしたが・・・その時の走行データを元にセッティングを変更して再度チャレンジしてきました。 セッティングはロール軸を前下がりにするイメージで、リアが粘り過ぎないようにしていきましたよ。 当日の天候は晴れ。 気温も低く、先日とほぼ同じコンディション。 セッティングが当たればベストタイムの更新が期待できそうです。 そして結果は・・・
39秒378でベストタイム更新！！
軽量化を進めた結果、タイトコーナー立ち上がりでのプッシングアンダー傾向が強くなってしまった Arrows 86でしたが、セッティングの変更が功を奏しました。 軽量化に合わせたセッティングを詰めることが出来ればもう少しタイムアップしそうです♪
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