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Arrows の日々をお届けしています。
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本日より通常通り営業いたします♪ メール& FAXで商品のご注文等いただいておるお客様に対しましては、順次ご連絡させていただきますのでしばらくお待ちください。 よろしくお願いします♪スポンサードリンク

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12日(月)~16日(金)の間、山梨県清里へ出張のためお休みします。 この間、TEL&FAXやメールへの対応が出来ません。 また通信販売での商品の発送も17日(土)以降となります。 お客様にはご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。スポンサードリンク

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NDロードスターのお客様から Arrowsのサスペンションキットのご注文をいただきました。 ありがとうございます♪ Arrowsのサスペンションキットは、ご注文をいただいてから製作しますのでお届まで約 2週間かかります。 完成までしばらくお待ちください。



サーキット用のガチガチな足だと思われがちな Arrowsのサスペンションキットですが・・・サーキットでセッティングを行っているだけで、全然そんなことはありませんよ。(笑) 乗り心地の悪さというのは・・・実は、路面の凸よりも路面の凹で感じるものなんです。 サスペンションのリバウンドストロークが足りなかったり、伸び側の減衰力が高すぎる場合などに「乗り心地が悪い」と感じます。 つまり、スプリングの硬さ自体はあまり問題にはなりません。(硬くしてストローク量が減るとこのほうが影響します)



ということで、スプリングの硬さだけで乗り心地を判断すると「柔らかいスプリングなのに、乗り心地悪いんだけど・・・?」ということになるので注意してくださいね。 Arrowsのサスペンションキットは、筑波サーキットで徹底的にテストしてできた逸品です。 サーキットではもちろん、一般道でもその走りの良さを体感していただけますよ。 車高調でお悩みの場合は、是非一度 Arrowsのサスペンションキットをお試しください♪





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