先日、TC1000で走行中のSam号が炎上したそうです。 オイルフィルター周辺からのオイル漏れが原因のようです。 オイルフィルターストッパーは装着済みでバンドの緩みはなかったということなので、他に何か原因があったのだと思いますが、当日現場にいたわけではないので真相は???です。 結構派手に燃えたということですが、とりあえず走ることは可能だということで、燃えてショートしてしまったスイッチなどの交換をすることになりました。 まぁ、怪我などがなくて何よりでした。。。 今後はしっかりと取り付けを行ってください。
フロントビックローターキットに RAYS RE30(17×9J+54)が入るかどうか、フィッティングをチェックしました。 結果はOK!!でしたよ♪ 現在までに判っているフロントビックローターキットに装着可能なホイールは・・・
●RAYS RE30 17×9J+54 OK
17×7.5J+50 OK
●RAYS CE28N 17×9J+63 OK
17×9J+54 OK
17×9J+40 OK
17×7.5J+50 3mmスペーサーでOK
●ENKEI RPF1 17×9.5J+38 OK
17×9J+45 10mmスペーサーでOK
17×7.5J+48 OK
●ADVAN Racing RS 17×9J+45 OK
※スペーサーを使用する場合は、ロングハブボルトの使用を推奨します。
もうすぐ Arrows ブログが30万ヒットを迎えます。 また何かキャンペーンをしたいと思っていますので、楽しみにしておいてくださいね♪
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2011.10.31
| AP1 & AP2
明日もArrowsは営業いたします。 皆様のご来店をお待ちしております♪
2011.10.29
| Arrows
明日、木曜日は定休日となります。 お休みしますので、よろしくお願いします。
月曜日から取り掛かっていたSam号のメニューが全て終わりました♪ 作業内容いついては・・・時期が時期だけに?ナイショにしておきましょう。(笑) ディレッツァチャレンジ、頑張ってくださいね!!
2011.10.26
| お知らせ
来月のディレッツァチャレンジ決勝に向け、色々とSam号を弄っています。
ってことで、フライホイールを軽量タイプに変更!! 急ぐので写真はこれだけ。(苦笑)
焼きついたかも?というデフを開けてみることに・・・。
クラッチプレートに焼けた形跡はありません。。。 コーンプレート外周に焼けたような色が付いていますが・・・新品でもこのような色が付いているものがあるということと、コーンプレートに接しているクラッチプレートに焼けた形跡がないので問題なしと判断。
何故かプレッシャープレートの痕がディスクに・・・。(謎) プレッシャープレートにもあまり見慣れない方向に細かい傷が・・・。(謎)
クロスギア&サイドギアは特に問題なし。。。
むぅ。。。 焼けてはいないので、Samさんに電話で状況を説明。 サーキットで異音が発生した直後、近所のお店でオイルを交換してからは普通の状態に戻ったとのことで、とりあえずこのまま様子を見てもらうことにしましたよ。
2011.10.24
| AP1 & AP2
本日もご来店いただき、真にありがとうございました。 先日もお伝えいたしました通り、明日23日(日)は都合により休業いたします。 ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくおねがいします。
2011.10.22
| お知らせ